Nejlepší odpověď
Váš hlavní problém není jen motor, ale převodovku. Inteligentní vůz trvá asi půl hodiny, než přeřadí mezi rychlostními stupni. I kdybyste na motoru dokázali něco udělat, jako na Brabusu, stále máte stejnou převodovku slooooooow a dosažení 60 bude stále trvat asi 10 sekund.
Nejlepším řešením je nainstalovat na něj motorku, jak navrhli jiní, nebo provést kompletní úpravu vozu a nasadit motor Lambo s příslušnou převodovkou. na to. nebo Hayabusa Turbo Engine, jako je ten níže.
Ach! Zmínil jsem, jak pomalá je převodovka u vozu Smart? Možná jsem zapomněl. Převodovka vozu Smart však není příliš chytrá. Pokaždé, když potřebuje nový rychlostní stupeň, pravděpodobně si několikrát položí otázku, jaký by byl „správný“ převodový stupeň, než zařadí. Jen pro jistotu, víš? Mezi rychlostmi si můžete dát kávu a vykouřit cigaretu.
Pokud chcete, můžete z auta dokonce udělat pohřební vůz
Ale myslím si, že vám chybí bod vozu. Smyslem vozu není rychlé auto. Je to auto, které můžete použít ve městě a zaparkovat tam, kde se většina aut nevejde. Auto, jehož provoz je levný. Auto, které vás zaveze z bodu A do bodu B. To je pointa vozu Smart.
Můžete z něj dokonce udělat tank
nebo proč ne „bigfoot“?
Myslím, že byste být lepší s Fiatem 500
Mimochodem. Zmínil jsem, jak pomalá je jeho převodovka na Smart Car?
Odpověď
Od roku 2009, kdy mám od roku 2009 dvě Smart Cars, vám o nich mohu hodně říci.
Za prvé, dokud se počítač nenaučí vaše řidičské návyky, řazení je hrozné, jakmile se jednou naučíte, dokonce ani znatelné. V tomto oddělení také pomáhají řadicí páky.
Původním konstruktérem vozu Smart byl inženýr F1. Prostor pro cestující má doslova rolovací klec, která jej obklopuje, a přední část se docela pěkně zvedá a tlumí nárazy. Máme 4 airbagy a hodnocení 5 hvězdiček vpředu.
Nejen, že jsou vozy konstruovány tak, aby zasáhly, ale jsou také výjimečně obtížné! Jsou malí. Nejen, že můžete zaparkovat do strany, můžete zastavit v odbočovacím pruhu do strany, aniž by se cokoli pověsilo.
Mají automatické vše, co se týče akcelerace, kontroly smyků, kontroly v zatáčkách, protiblokovacích brzd a mnohem více . Není mnoho vozidel, která by mohla zastavit tak rychle jako chytré auto. Váží méně než 2 000 # 15palcových ráfků.
Bezpečnostní systém využívá detektory pohybu uvnitř vozu.
Manipulace je úžasná! Je to jako řídit motokáru s klimatizací, vytápěním a ochranou proti povětrnostním vlivům. Parkuje kdekoli a má pouze palivovou kapacitu 8,5 gal (32 L). Dostane 42 mpg (5,6 l / 100 k) hwy, 36 mpg (6,5 l / 100 k) město, já dostanu 36 (6,5) bez ohledu na to, co dělám.
Při rychlosti 136 mph (136 km / h), velká turbulence nákladních vozidel je trochu divná. Jízda je trochu tuhá, ale sedadla jsou pohodlná. Ohřívače zadek / zad jsou fantastické! Byl zkonstruován pro pohodlné sezení dvou 64 ″ lidí.
Motor 1,0 l 3cyl se nastavuje do strany vzadu pomocí hnacích náprav přesně jako vozy FWD. Síla tam prostě není … a nepříjemné, když se snažíte projít někým, kdo vás nechce nechat… malá auta nemají žádný respekt!
Vše na chytrém autě je postaveno pro snadnou demontáž /shromáždění. Brzdové destičky jsou zacvakávací, vyjmutí motoru ventilátoru trvá 15 sekund. Výměna oleje probíhá jednou za 10 000 mil a nemusíte k tomu zvedat auto. 3,7 l oleje (3,3 l).
Můžu pokračovat, ale tady je nejdůležitější věc….
Inteligentní auta jsou skvělým pohonem !!
(upravit)
Děkujeme za všechna zobrazení a hlasy! Nikdy mě to nenapadlo, tolik lidí by se o Smart Cars zajímalo!