Nejlepší odpovědi
To sahá až do roku 1800 a věku plachetnic. Lodě potřebovaly posádky, ale pracovní podmínky byly špatné, takže posádky byly často získávány podvodem, úplatky, silou a přímým únosem. Někdy muži dostávali nápoje, dokud neomdlel; pak se probudí na palubě a na cestě.
Jakmile se muž přihlásil na cestu, musel dokončit celou zpáteční cestu. Nejdelší cesta byla do Šanghaje na čaj a další obchodní zboží, … takže si myslím, že původní použití by bylo „odeslal do Šanghaje“. Bylo to daleko, jméno zní exoticky a ten muž by se nevrátil rok ani déle.
Wikipedia má ucelenější článek; praxe „hledání“ posádek lodí byla také nazývána krimpování .
http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghaiing
Právě jsem o tom nedávno četl a také to nebylo na Wikipedii. Pokusím se vybavit si další referenci, o které se mluvilo co se stalo v samotném přístavu Šanghaj. Unesení muži někdy opustili svou loď, když byli v přístavu, a poté se pokusili dostat zpět domů na jiné příznivější lodi nebo na lodi, která odlétla dříve. To bylo nelegální, i když byli uneseni na prvním místě. Lodě mohly zůstat v přístavu celé měsíce, zatímco byl kupován a nakládán domácí náklad.
Zatímco o tom přemýšlíte, přečtěte si o skvělé Tea Clipper Race z roku 1866.
http://en.wikipedia.org/wiki/The\_Great\_Tea\_Race\_of\_1866
Odpověď
Termín pochází z dob plachetnic, kdy mohlo být obtížné získat posádky na dlouhé vzdálenosti, a tak bezohlední kapitáni by nechali své muže čekat v salónech na Amer Na západě pobřežního pobřeží opijte muže a pusťte je padacími dveřmi a odveďte je na své lodě. pak vypluli a opilí muži se probudili a zjistili, že se „přihlásili“ jako členové posádky na cestu do Šanghaje, jinými slovy, byli „Šanghajové“. Jakmile byli na moři, nemohli s tím nic dělat. Byla to v podstatě forma nuceného otroctví.
Není vyloučeno, že se něco podobného může odehrávat v některých odlehlých částech světa, ale dny plachty a potřebování tolika rukou na palubě dostat se tam, kam máte, jsou dávno pryč, takže už po tom není tolik žádání.