Nejlepší odpověď
pohotovostní nebo pohotovostní hmotnost je hmotnost vozidla minus cestující nebo náklad. To se týká hmotnosti vozu, pokud bylo zaparkováno na chodníku, aniž by v něm bylo cokoli. Stále má veškeré potřebné vybavení a palivo, ale nemá přidanou hmotnost, která není zabudována do vozu.
brutto hmotnost označuje celkovou hmotnost automobilu, když přidal cestující a náklad. Toto číslo je důležité zejména při přepravě zavazadel oblastmi, které mohou mít omezení hrubé hmotnosti hmotnost. Řidiči nákladních vozidel musí věnovat zvláštní pozornost své hrubé hmotnosti, protože jejich omezením může být jejich těžký náklad.
Úplné vysvětlení naleznete zde: Pohotovostní hmotnost vs. celková hmotnost vozidla
Doufám, že to pomůže!
Odpověď
Nejprve si uvědomte, co je pohotovostní hmotnost a celková hmotnost.
Pohotovostní hmotnost je hmotnost vozidla, která má veškeré vybavení a potřebné provozní kapaliny, jako jsou palivo, oleje, chladicí kapaliny atd. Když k tomu přidáte hmotnost řidiče, cestujících, zavazadel atd., se stává hrubou hmotností.
Výrobce uvádí pohotovostní hmotnost v příručce, která je ve skutečnosti, a předepisuje limit pro celkovou hmotnost, který by neměl být překročen.
A ano, na těchto vahách záleží, když kupujete auto. Vůz s vyšší hmotností bude méně účinný, obtížně ovladatelný a setrvačností bude silně zatěžován motorem a brzdami. Rovněž nabídne lepší jízdu (záleží také na dalších faktorech), pravděpodobně bude lepší při nehodě.
Na druhou stranu bude lehčí vůz svižný a hbitý, temperamentní a bude mít menší setrvačnost, čímž nabídne lepší brzdění a ovladatelnost.
Toto je velmi vágní odpověď. Abyste pochopili toto téma, musíte rozumět trochu fyzice a inženýrství.
Abych to shrnul, výrobci automobilů se snaží dosáhnout střední cesty. I když jsou preferována lehká auta, materiály potřebné k jejich výrobě jsou poměrně drahé a obecně nejsou dostupné.