Nejlepší odpověď
Toto je ve světě „nákladní dopravy“ trochu nejasné. Není neobvyklé podívejte se na společnost s logistikou jménem, která vlastní flotilu nákladních vozidel k přepravě vlastního nákladu. Příkladem může být Trinity Logistics Group. Jsou součástí společnosti Trinity Industries a zajišťují přepravu produktů společnosti Trinity prostřednictvím vlastního vozového parku a zprostředkování externím dopravcům.
Přepravní společnost převážně přepravuje náklad vlastními kamiony a řidiči. Nevyhnutelné mají náklady z uzavřít smlouvu se zákazníky, které nemohou přesunout kvůli nedostatku dostatku řidičů na správném místě. Řešením je zprostředkovat náklad jiné společnosti. Působí přitom jako logistická společnost.
Obecné pravidlo thumb je logistická společnost je zprostředkovatelem nákladní dopravy. Mají číslo motorového dopravce (číslo MC), ale ne číslo USDOT. Pokud mají číslo USDOT, než mají nákladní automobily. Zprostředkovatel nákladní dopravy uzavírá smlouvy s společnostmi, které mají produkt, který potřebují odesláno (P&G, Unilever, USX, Nucor atd.). Zprostředkovatel poté usnadňuje přepravu tohoto produktu „prodejem“ nákladu přepravní společnosti (jediný provozovatel nákladního vozidla je přepravní společnost nebo přepravce).
Obecným pravidlem je, že přepravní společnost má Tru cks a řidiči a stěhuje náklad pro své smluvní zákazníky a pro externí makléře. Budou mít čísla USDOT i MC. Pokud přejdete na web FMCSA a na web SAFER, uvidíte, kolik jednotek vlastní a provozují na své stránce MCS-150, a 24měsíční historii všech nehod, porušení a inspekcí.
Pak existují společnosti jako Lipsey Logistics a Lipsey Trucking, které jsou vlastněny stejnou osobou, působí ve stejné kanceláři a jsou navzájem zákazníky při využití externích přepravních společností a makléřů. Jejich zákazníci mohou mít Lipsey Trucking nebo Lipsey Logistics podle toho, která strana smlouvu podepsala. Ostatní společnosti jako JB Hunt, Maverick, Jordan Carriers, US Expree, Werner a mnoho dalších mají podobná nastavení, která kalí vody.
Odpověď
Původní otázka: „ Jaký je rozdíl mezi přepravní společností a logistickou společností? “
Obecně platí, že přepravní společnosti provozují nákladní automobily a logistické společnosti nabízejí celou řadu služeb v průmysl řízení dodavatelského řetězce. Oba pojmy jsou však dostatečně široké, aby se u každého z nich vyskytlo několik variací.
Přepravní společnosti provozují nákladní automobily a zaměstnávají řidiče, aby pro zisk přesunuli zboží z bodu A do bodu B. Tyto společnosti mohou být soukromé nebo k pronájmu společnostmi, které mají zboží k pohybu. Soukromá nákladní autodoprava přesune zboží pro svého majitele, což je společnost, která vyrábí hotové zboží pro distributory nebo vlastní sklady nebo zákazníky. Jinými slovy, soukromá nákladní autodoprava je firemní flotila; stoprocentní dceřiná společnost mateřské společnosti nebo provozní divize této mateřské společnosti.
Pronájem kamionové společnosti je druh společného dopravce, který se najímá každému, kdo je ochoten zaplatit své poplatky. pro dopravní služby. Přepravce k pronájmu je na základě smlouvy s přepravcem, který jej najme, kontrolovaný podmínkami nákladního listu, který uvádí povahu zboží, které má být přepraveno, původ a místo určení, veškeré služby, které mají být poskytnuty (jako chlazení) a konkrétní podmínky, jak mají být poplatky za dopravu zaplaceny (předplacené vs. inkaso, FOB původ nebo místo určení atd.).
Logistická společnost poskytuje služby odvětví a nemusí mít jakýkoli vlastní „kolejový vůz“. Logistické služby zahrnují dopravu, skladování, převod informací a plateb, analýzu a plánování dodavatelského řetězce a další. Některé logistické společnosti jsou „integrované“ a vlastní flotilu nákladních vozidel a případně řetězec skladů. Jiné slouží jako třetí strany mezi odesílatelem a příjemcem a poskytují služby pomocí pronajatého vybavení nebo běžných dopravců, které si najímají na účet zmocněnců (odesílatelů a příjemců). To znamená, že logistická společnost může být typem informačního centra pro koordinaci operací jiných samostatných společností.
Není neobvyklé, že si hlavní přepravce hotových výrobků najme logistickou společnost, která převezme celý proces řízení dodavatelského řetězce, zajištění přepravy a skladování jak surovin, tak hotových výrobků. Takové logistické společnosti se často nazývají „logistické společnosti třetích stran“ nebo 3PL společnosti. Pokud půjdou o krok dále a zajistí celkové plánování a realizaci dodavatelského řetězce pro více společností, mohou se nazývat společnostmi „čtvrté strany“ nebo 4PL, protože mohou sami vlastnit nebo najímat další společnosti 3PL.