Jaký je skrytý význam nového loga Uber, který není zřejmý?

Nejlepší odpověď

Za prvé, nové logo Uber se od starého loga příliš neliší. To, na co ve skutečnosti odkazuješ, je radikálně odlišná ikona aplikace:

Existuje několik důležitých věcí, které se můžeme naučit z tohoto fiaska rebrandingu:

Chcete-li přímo odpovědět na svou otázku, je původním záměrem ikony nové aplikace pro uživatele (jezdce) Uberu kombinovat myšlenku „bitů“ reprezentovaných čtvercem a „atomů , „představovaný kruhem. Absolutně nikdo by však toto spojení neprovedl, aniž by to nejprve vysvětlil. Toto je první vodítko, které nám říká, že toto je špatný design .

Lekce č. 1: Dobrý design je téměř vždy intuitivní a neměl by vyžadovat vysvětlení.

Aktualizace 20. 7. 2016 – Právě jsem viděl otázku týkající se Quory, která tento bod posiluje: Jaký je význam tohoto zpětného symbolu C, který stále vidím v automobilech „zpět Okna? Ano, uhodli jste – ten „zpětný symbol C“ je nová ikona aplikace Uber.

Jen proto, že přijdete s nějakým domýšlivým příběhem o „bitech“ a „atomech“ a o tom, jak jsou „příbuzné“. pro vaši firmu to neznamená, že si ji lidé koupí a zamilují se do vaší nové identity značky (přečtěte si a sledujte domýšlivý příběh zde ).

Lekce # 2: Nebuďte domýšliví.

„Spíše než najímání designéra, generálního ředitele a spoluzakladatele Travise Kalanicka pracoval s redaktorem designu Uber Shalinem Aminem na redesignu “ ( zdroj ).

Kalanick není designér … Přesto odmítl svěřit proces rebrandingu někomu jinému. Bylo to z jeho strany neobvyklé rozhodnutí. Při generální opravě identifikace své společnosti si většina generálních ředitelů najímá odborníky – značky, které se specializují na převádění podnikových hodnot do písem a barev – nebo přidělí úkol internímu designovému týmu. Ne Kalanick. Za poslední tři roky pracoval po boku designového ředitele Uber Shalima Amina a asi tuctu dalších lidí, kteří vymýšleli nápady ze špatně větraného prostoru, kterému říkají War Room. Cestou studoval koncepty od kerningu až po barevné palety. „O těchto věcech jsem nic nevěděl,“ říká Kalanick. „Prostě jsem věděl, že je to důležité, a tak jsem chtěl, aby to bylo dobré.“

( zdroj )

Obecně platí, že generální ředitelé (nebo kdokoli jiný), kteří nemají téměř žádné pozadí v designu, by neměli vést projekty rebrandingu místo skutečných grafiků . To je jako mít vývojáře, který nemá na starosti kódování, testování a vydávání nejnovější verze aplikace. Nemá to žádný smysl.

lekce # 3: Designérské práce by měli dělat pouze designéři.

Skuteční grafici nenávidí ikonu aplikace Uber. Jak to mám vědět? Protože v době psaní této odpovědi ji hodnotilo 2 000+ jako „špatný“ ( zdroj – viz také Co si designéři myslí o nové ikoně aplikace Uber?).

Lekce č. 4: Pokud nejste designér a lekci č. 3 ignorujete, získejte před vydáním své práce konstruktivní a nezaujatou zpětnou vazbu od ostatních designérů.

šéf designu společnosti Uber Andrew Crow oznámil, že ze společnosti odejde, bezprostředně poté, co odhalila široce kritizovaný redesign značky „ ( zdroj ). Říká, že odešel trávit více času se svou rodinou, což s největší pravděpodobností v má tendenci dělat, ale pochybuji, že tu dostáváme celý příběh. Je docela možné, že tajně nesnáší nový směr, ale nemohl s tím nic dělat, protože rebrand změnil generální ředitel. To je další důvod, proč by ředitelé neměli řídit projekty rebrandingu. Je to jako nové šaty císaře. Mohlo by to být vesele hrozné, ale nikdo si nedovolí říci o tom něco negativního.

Lekce č. 5: Pokud váš šéf dělá zjevně špatnou designovou práci a jste v pozici, abyste o tom něco řekli nebo něco řekli, pravděpodobně byste to měli udělat pro dobro společnosti. Pokud se váš šéf rozčílí, jsou s největší pravděpodobností příliš plní sebe. Pravděpodobně byste měli skončit a pracovat pro někoho, kdo je pokornější a váží si vaší perspektivy.

Odpovědět

Pokud chcete ne tak skryté záměry:

——

„BRIC a rozvíjející se země jsou pro náš růst důležité.“

„Státy (prvního světa) podporují zavedené lobby „Pojďme sloužit městům (rozvojového světa).“

Uber pomáhá oživit místní ekonomiky.V Londýně žije téměř třetina partnerů řidičů v oblastech, kde je nejvyšší míra nezaměstnanosti. https://www.uber.com/helping-cities

„Když jste všude, raději ne příliš logo -in-your-face (think Sci-Fi mega-corps like Weyland Yutani). „

„ Jsme znovu ne jako etnocentrichttps: //www.youtube.com/watch? v = Rr8ljRgcJNM mega corp včerejška (Coca, McDonalds…). Jsme „globální, ale jsme místní.“

«Kalanick uvědomil si, že by neměl ovládat všechno. Celosvětové a místní značky společnosti Uber se cítily špatně, když se točily kolem barevných preferencí bohatého bělocha v Kalifornii – dokonce pokud je ten bohatý běloch v Kalifornii generálním ředitelem. „Šli jsme ven a byli jsme jako, to je šílené – navrhujeme značku pro Travise,“ říká Amin. »Kabelové

Když se pohybujete zaměření na rozvíjející se svět jako oni, možná vás pobaví „první komentáře světa“ o zcela nových, kabelových a Quora.

Zdroje

Tato odpověď je zjednodušenou verzí mého francouzského článku: Le Re-Branding Uber prédit-il lavenir?

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *