Nejlepší odpověď
Vozovka: pruhy jsou rozdělit na dvě nebo více částí RCC blokem, ocelovým blokem. počet vytvořených úseků představuje vozovku
jako silnice rozdělená jednoduchým rozdělovačem, pak jeho dvouproudová, pokud je silnice rozdělena dvěma rozdělovači, pak její tříproudová, konečně pokud není k dispozici žádný rozdělovač vozovka
jízdní pruhy:
počet vozidel, které projíždějí jízdními pruhy; pruhy jsou rozděleny s olidovou nebo tečkovanou čarou přes silnici.
pokud je silnice jednoproudová, pak bude provoz obousměrný a pokud je silnice dvouproudová, pak jedna vozovka zvládne jeden boční provoz a druhý jeho protilehlý;
exemplář ::
single-carriageway = nemají žádný takový pevný dělič
two-lane = carriage have two lane
double carriageway = have one delider (between as as grass section)
two lane = each carway way have two lane
Note: if we don don „t express the number of carwayway then we count total number of lane (both sides) eg image1 have two lane a image2 mají 4 jízdní pruhy
Odpověď
Na této stránce je spousta informací o šířkách jízdních pruhů pro různé druhy silnic v USA a jinde, včetně odkazů na studie o přepravní kapacitě a bezpečné statistiky statistik:
Vrcholem, který jsem si vzal, je to, že na dálnicích USA je šířka pruhu je 12 stop, ale na menších silnicích se šířka pruhu hodně liší. Městské silnice mohou být menší než 10 stop, ale něco málo přes 10 stop umožňuje lidem pohodlně se držet přiměřené rychlosti. Pruhy na venkovských silnicích, které se vztahují na 2proudé státní silnice, na které se ptáte, jsou často v rozsahu 10 až 10,5 stopy. Zdvojnásobte to a přidejte na každou stranu ramenní pruh, dostatečně široký, abyste mohli být trochu daleko od pohybujícího se provozu, pokud musíte zastavit, a pravděpodobně mluvíme o chodníku širokém 40–50 stop. Ale to by bylo ideální. Mnoho silnic má nezpevněná ramena a šířky jízdního pruhu tak úzké, jak 9 stop.
Zde je další stránka se spoustou statistik o stavu venkovských silnic v USA: