Nejlepší odpověď
Ach můj, další odpadky! Správné otáčení pneumatik může ve skutečnosti zdvojnásobit použitelnou životnost pneumatik a snížit náklady na seřízení. Správné otáčení nesměrových pneumatik spočívá v protnutí pneumatik vedoucích na hnací kola a pneumatiky pro nepoháněná kola se přesunou na opačný konec vozu, ale zůstanou na stejné straně. Pohon předních kol by tedy byl RR na LF, LR na RF, RF na RR a LF na LR. Pohon zadních kol by byl RF na LR, LF na RR, LR na LF a RR na RF. U vozidel s pohonem všech kol a čtyř kol používejte vzor, který by byl vhodný, pokud by se jednalo o pohon všech kol. Díky tomu se dvě pneumatiky protočí v opačném směru a pneumatiky budou klidné a rovnoměrné. To také znamená, že pneumatiky nikdy nebudou v dostatečně dlouhé poloze, aby vytvořily funky vzor opotřebení a vyžadovaly předčasnou výměnu. Máme klienty, kteří získávají 80 až 100 kilometrů ze sady pneumatik otáčením tímto způsobem a udržováním správného tlaku v pneumatikách, jak je uvedeno na štítku dveří!
Odpověď
Neexistuje žádný vzor .
je to příběh starých manželek. Pravděpodobně od doby, kdy pneumatiky pro automobily trvaly měsíce místo let, možná před první světovou válkou.
Když mě lidé vyzývají k otáčení pneumatik, zdvořile říkám, že se otáčí po celou dobu, kdy je auto v pohybu.
Proč by si někdo přál zajistit výměnu všech 4 pneumatik najednou? Raději bych tento měsíc utratil 300 GBP a za dalších 6 měsíců 300 GBP, aniž bych utratil 600 GBP najednou, čehož se snaží dosáhnout večerní večer (rotující typy, aby se zajistilo, že se nosí rovnoměrně).
pokud pohon zadních kol opotřebovávají zadní pneumatiky rychleji, vyměňte je a nové pneumatiky vložte dopředu.
pokud pohon předních kol vyměňte přední pneumatiky, protože se opotřebovávají rychleji, a vložte dozadu.