Nejlepší odpověď
Je to tak? gay, aby držel pasu jiného chlapa při jízdě na motorce?
Páni, myslím, že na to budu muset odpovědět otázkou:
Jako cestující, což je podle vás bezpečnější, držet se pasu jezdce před sebou nebo se držet madla za sebou?
Vím, co empirická fyzika mi to řekl. Pokud jezdec zrychlí příliš rychle, cestující se může sjet zezadu. Ano, řekl jsem empiricky. Málem se mi to stalo před mnoha lety.
Do stejného bodu, před několika týdny jsem dal dobrému kamarádovi 45minutovou jízdu do obchodu s motocykly, abych si vyzvedl svůj nový motocykl. Když nasadl na můj motocykl, začal se držet madla za sebou. Řekl jsem mu, aby se mě držel.
Tímto způsobem jsem si byl docela jistý, že bych ho neodvalil ze zad, kdyby a kdy „jsem to zlý“.
Hádejte co?
My dorazil do obchodu s motocykly bezpečně, aniž by se jeden z nás stal gayem.
Představte si …
Odpověď
Nemohu mluvit za každou ženu, ale mohu říct ty moje zkušenost.
Začal jsem jezdit na zadní části motocyklu svého přítele. Byl Silvestr a on a jeho kamarád mě přiměli k jízdě na zádech tím, že řekli, že v parku hned za sousedstvím bude ohňostroj. Řekl, že to bude přeplněné a motocykl by dával větší smysl než jeho náklaďák. Stručně řečeno, každopádně na obloze nebyl žádný ohňostroj. Skončili jsme s nářadím kolem zadních silnic a zazvonili jsme na Nový rok s pracovníky v místním Waffle House. Vzpomínám si, jak jsem seděl v té restauraci a třásl se adrenalinem, a jak moc jsem nechtěl nic jiného, než se vrátit na to kolo. Nebudu lhát; Neuvěřitelně na mě zapůsobila jeho schopnost jezdit na tom motocyklu, zvláště když jsem na něm visel jako drahý život.
Byl tam prvek svobody a nebezpečí, který jsem jinde ještě nezažil. Bylo mi také 19 let a procházel jsem první skutečnou vzpurnou fází svého života (a to je asi tak vzpurné, jak se dostalo, protože jsem si stále udržoval 4,0 na vysoké škole a o několik let později jsem získal titul). Po celá léta jsem ho prosil, aby mě všude vzal na motorku. Nezáleželo na tom, jestli bylo venku 30 stupňů Fahrenheita; k tomu byly bundy. V těch okamžicích jsem se cítil připoután ke svému příteli a ke stroji pod námi. Bylo to téměř magické. Také jsem mu věřil v oba naše životy kvůli tomu, že doslova vyrostl na kolech a pracoval na nich. Prováděl veškerou vlastní údržbu a já bych ho sledoval, fascinován jeho znalostmi tohoto stroje, který byl starší než my oba.
A pak se stalo něco jiného. Rychle vpřed asi 6 let. Z přítele se stal snoubenec a já jsem mu pomohl koupit novější, větší a výkonnější motocykl. Bylo to úžasné… na chvíli. Stále s ním bylo skvělé jezdit a stále mě bavilo cítit sílu toho zvířete na kole. Ale pak, když jsme jeli po dálnici, jsem se nudil . Upřímně mě to šokovalo. Jak bych mohl být na motorce a nudit se ?! O chvíli později jsme se zastavili u benzínové pumpy. Slezl jsem z kola, zvedl hledí a podíval se svému snoubenci do očí a řekl: „Chci se naučit, jak to udělat. Chci své vlastní kolo. “
Asi po dalších čtyřech měsících jsem absolvoval kurz Harley-Davidson a získal licenci. Nyní mám svůj vlastní motocykl a miluji šokovaný vzhled, který se mi naskytne, když mě na něm lidé uvidí. (Stereotypní „hodná holka“ na raketě s červeným rozkrokem … je to docela vtipné.)
Tak proč jsem ti to řekl? Je třeba uvést několik poznámek k tomu, proč si myslím, že ženy jezdí spíše na zádech, než aby měly vlastní motorky:
- Je mnohem pravděpodobnější, že muži jsou vystaveni motocyklům v mladším věku. Možná jejich otec jeden měl a pracovali na něm s ním. Možná tam byl strýc, který je naučil jezdit. Jde o to, že je to mnohem více aktivita zaměřená na muže (alespoň teď). To neznamená, že ženy nemohou vyrůstat se stejným vlivem, jen to, že mnoho z nás nedostane příležitost tak snadno. Jsem divoška v plném rozsahu. Rád lovím ryby, jezdím na závodní trati, zápasím… ale nikdy jsem před setkáním se svým snoubencem ani neseděl na motorce.
- Z jakéhokoli důvodu ženy podle všeho předpokládají, že muži vědí, na čem dělají kolo. To pravděpodobně souvisí s bodem výše. Je to, jako bychom si mysleli, že je pevně zapojeno do jejich DNA, aby věděli, jak s tímto strojem zacházet. Dovolte mi, abych vám řekl, že to není něco, co si můžete vyzvednout přes noc! Jo, po chvíli se z toho stane svalová paměť, ale je to tvrdá práce, která trénuje váš mozek, aby koordinoval vaše ruce a nohy způsobem, který nikdy předtím nemusel. A jízda se spolujezdcem je úplně jiná míčová hra.Ale jako společnost si sdružujeme motocykly s muži, a proto s větší pravděpodobností důvěřujeme muži na motocyklu než ženě. To je zjevně hloupý předpoklad (a prosím, s nikým na kole nesedejte, pokud si nejste jisti, že vědí, co dělají), ale přiznávám, že jsem tomu také propadl.
- Je to způsob, jak se cítit blíže k muži, který má kolo pod kontrolou. Tomuto muži v zásadě plně důvěřujete, aby vás oba nezabil v ohnivé havárii. Neexistuje způsob, jak se NEcítit spojen na nějaké úrovni. Zdá se také, že spoustě žen se líbí představa, že je ten chlap pod kontrolou. Obdivují jeho sebevědomí.
- Některé ženy tuto jízdu prostě milují. Ne každá žena (nebo muž), pociťuje nutkání, že jsem si pořídil vlastní kolo. Někteří se spokojí s jízdou za někým jiným, a není na tom nic špatného. Motocykl je fyzicky i psychicky náročný a ne každý je na to připravený, ať už muž nebo žena.
- Myslím si, že mnoho žen počítá riziko jinak než muži. Vím, že mnoho z nich jednoduše usoudilo, že vzrušení z jízdy nepřeváží riziko zranění. Ženy mají tendenci přemýšlet a (mohu to říci, protože jsem jednou z těch, které to dělají) přemýšlet o situacích. Není to nutně špatná věc; může to jen znamenat, že žena v průměru méně riskuje než muž. * Mám ale úzkost a jsem přirozeně nervózní člověk. Ten motocykl byl pro mě zatím nejlepší terapií! *
- A konečně, v motocyklovém sportu JE nějaký sexismus. To je nešťastná pravda, ale je to venku. Mnoho motocyklových klubů (a mimochodem jsou to „kluby“, nikoli „gangy“) neumožňuje ženám jezdit na vlastních motocyklech. Mohou přijít na většinu jízd, ale pouze jako cestující. Myslím, že je to idiotské, a je to jeden z důvodů, proč jsme se snoubencem přestali jezdit s holí dlouho předtím, než jsem měl své první představy o získání vlastního kola. Sexismus přesahuje také kluby. Zažil jsem to několikrát: když jsem se snažil koupit motorku (jo, ztratili práci), když jsem jel na kole do práce (pár spolupracovníků nevěřilo, že jsem tam jel sám a že můj snoubenec musel být se mnou), a to i když měl můj snoubenec vrak na kole (záchranáři nejdřív neposlouchali, když jsem vysvětlil, že jsem na svém vlastním motocyklu … který byl zaparkovaný na dohled) .
Stále více žen však začíná jezdit a je to neuvěřitelně povzbudivé. Motocykl je především o svobodě a měl by být otevřený každému, kdo to chce vyzkoušet. Získejte své vybavení, absolvujte bezpečnostní kurz a bavte se!