Nejlepší odpověď
No …
… tak blízko, jak můžu říct „je na vnitřní straně motoru (vedle brány firewall), poblíž zvonku přenosu. Něco, kde byste to očekávali.
Nyní, při pohledu na motor shora, sedí kolem 24 „pod a asi 11“ nalevo od bodu, kde se vaše hadice přívodu vzduchu připojuje k pouzdru vzduchového filtru. Většina přečtených textů naznačuje, že by mohlo být nejlepší, kdybyste se na to pokusili dostat zespodu vozu .
To je pro motor Z-tec.
Každopádně zde je video od uživatele YouTube „EO25796“:
Odpověď
Nejprve musíte udělat dvě věci , zkontrolujte zapalovací svíčky a podívejte se na průvodce stavem izolátoru a špiček elektrod, to vám řekne hodně. Spousta grafů s diagramy kolem, které vám řeknou, co hledat na internetu, za druhé, pokud máte jeden čtečku diagnostických kódů. Váš Ford Focus použije pro diagnostické kódy protokol OBDII, takže pokud ho nemáte, získejte diagnostickou čtečku OBDII a připojte ji k diagnostickému portu ve vozidle a vyhledejte případné chybové kódy (můžete si vybrat základní čtečku kódů pro malé množství, dejte si pozor na klony a přečtěte si recenze lidí, kteří si koupili stejné). Pokud je vaše auto má, musíte najít příčinu. Tyto tipy je třeba udělat, pokud je motor vadný, dále se musíte podívat na hnací ústrojí.
Věci, jako je nesprávný motorový a převodový olej se špatnou viskozitou (to je tloušťka oleje), zvýší vaši spotřebu paliva a opotřebení samotného hnacího ústrojí nebo hnacích hřídelů. Vaše auto bude mít pohon předních kol a bude mít na obou kolech hnací nápravu spojující jej s převodovkou, takže je musíte zkontrolovat z hlediska opotřebení. Tlak v pneumatikách bude mít velký vliv na spotřebu paliva, pokud bude příliš měkký. Vaše auto by mělo být vpředu i vzadu kolem 32 psi.
A konečně by to mohlo být něco tak jednoduchého, jako tažná ruční brzda nebo brzdové čelisti. Mějte na paměti, že to může být obecný stav vozidla, pokud má na sobě několik kilometrů a může to být kombinace kteréhokoli z výše uvedených. Seznam není vyčerpávající, ale je to místo, kde bych ho začal hledat.
Jednou jsem měl vozidlo se stejným problémem, byly vyměněny všechny univerzály v hnacím ústrojí a spojce zadního hnacího ústrojí a také některé práce na hlavách válců, spotřeba paliva pak šla z 13mpg na 25mpg. Mějte na paměti, že se jednalo o V8 4wd