Nejlepší odpověď
To záleží! Jouly jsou měřítkem energie; Watty jsou měřítkem rychlosti generované nebo spotřebované energie. Watt je definován jako jeden joule za sekundu. Pokud by tedy vašich 1000 J proudilo za sekundu, byl by výkon 1 000 W nebo 1 kW. Pokud by však tok 1 000 J trvalo 1 000 sekund, výkon by byl 1 Watt.
Odpověď
Ahoj Brian,. . . Bohužel je to nesmysl, výraz používaný některými energetickými inženýry. . Vědí, co mají na mysli …. Vím, co tím myslí. . . Ale nemůžete absorbovat sílu VAr. . . Ano, jde o složitou sílu …. Vlastně to mají také špatně, protože komplexní síla je uvnitř motoru nebo jiné reaktivní zátěže. . Ale tato síla se ruší každou půl cyklu. . . ALE to způsobuje reaktivní proud v napájecích vodičích, a to je problém.
Problém je reaktivní proud. . . W je výkon jako v 0 ° mezi napájecím napětím a proudem. Kde VAr je reaktivní proud při 90 ° k napájecímu napětí. . . 100 VA, které citujete, představuje skutečný proud ve vodičích. . . 80 W je skutečný výkon při práci … VAr je reaktivní proud, který nedělá nic, ale přispívá k vysokému proudu ve vodičích.
Reaktivní proud nemůžete „absorbovat“. . . Existují dvě věci, které můžete udělat … 1) Použijte větší vodiče, aby mohly nést tento zvláštní proud. . . . 2) Zkuste to vyrovnat nebo připojit něco, abyste odebrali opačný jalový proud. . . Motory jsou obvyklou příčinou problémů VAr, takže přidáním kondenzátorů, které jsou reaktivní v opačném směru, můžete tyto dva vyvážit proti sobě, abyste dosáhli čistého minima téměř čistého proudu v napájecích kabelech.
Pokud se jedná o problém mezi vašimi motory a deskou panelu, umístěte do místa motoru korekci účiníku. . . Pokud jednoduše použijete větší kabely, takže nemáte problém, ale energetická společnost vás kvůli tomu nabíjí navíc, přidejte kondenzátory poblíž měřiče výkonu, abyste to napravili … . Ale na rozdíl od často používaných slov nemůžete reaktivní proud produkovat ani absorbovat.