Nejlepší odpověď
Většinu zimy jsou silnice v Maine bez sněhu. Stát a města dělají docela dobrou práci, když je udržují na orbě. Jediný případ, kdy na silnicích uvidíte hodně sněhu, je během bouře a den nebo dva po ní.
Jízda ve sněhu opravdu není obtížná, pokud jste opatrní. Blízko pobřeží je však větší pravděpodobnost, že se u nás objeví ledové bouře. Mrznoucí déšť a smíšené srážky způsobují mnohem obtížnější jízdu po povrchu.
Jsou chvíle, jako je náš nedávný studený okamžik, kdy led přetrvává, protože je příliš chladno na to, aby ho sůl roztavila. Tehdy je hezké mít sadu hustého sněhu.
Mnoho lidí si koupí druhou sadu ráfků a instaluje na ně sněhové pneumatiky. Chrání vás před demontáží a demontáží pneumatik každý podzim a na jaře. Důležitá je také světlá výška. Dokonce i se sněhovými pneumatikami, pokud se snažíte projet 6 „sněhu v autě, které sedí 3“ od země, budete sněžit s předním nárazníkem. Proto jsou zde oblíbené pick-upy, SUV a automobily jako Subarus.
Takže pokud můžete zůstat uvnitř během sněhových bouří a nemusíte chodit do práce nebo do obchodu, sněhové pneumatiky jsou volitelné. Pokud občas musíte vyrazit ven, zvládnou to všechny pneumatiky pro počasí, ale pokud budete muset vyrazit ven bez ohledu na to, získejte sadu zasněžených sněhů.
Odpovědět
Život, nebo nežijete, v Maine ve skutečnosti není kritériem, zda potřebujete zimní pneumatiky nebo ne. Je to přítomnost rozbředlého sněhu, ledu a sněhu na silnicích a teplota asfaltu, která určuje, zda zimní pneumatiky potřebujete, nebo ne.
Nyní se podívám na obvyklé odpovědi na tento typ otázek. položí vám jednu otázku. Jezdíte v létě na holých pneumatikách? pokud ne proč ne? Všechny problémy s opatrností (JÍZDA SKUTEČNĚ pomalu), přiměřeně dobrým řidičem atd. Platí i pro plešaté pneumatiky, ale nikdy jsem neviděl vlákno obhajující tuto letní strategii šetřící dolar!
Takže znovu jsem řekněme, že pokud teplota klesne pod 40–45 stupňů Fahrenheita, pokud dostanete zledovatělou břečku, led, černý led nebo sníh, máte zabudovaný další bezpečnostní faktor se správnými zimními pneumatikami, které vám mohou jen trochu zachránit krk.
Rozhodnutí je na vás … Jen doufám, že jednoho dne nebudete vzhůru nohama v příkopu a nebudete si myslet, že „…. Přál bych si, abych přešel na zimní pneumatiky! ”
Nakonec vás to nemusí nutně stát mnohem víc. Míle nasazené na zimních pneumatikách nejsou míle nasazené na letní pneumatiky. Dokonce ani náklady na extra sadu ocelových kol nejsou tak špatné.
Pamatujte, že hlavní věcí mezi vámi a katastrofou na silnici je ten kousek gumy, kde se silnice a pneumatika setkávají. Ujistěte se, že je to tak dobré, jak to může být.