Nejlepší odpověď
Nemohu mluvit o tom, jak se v Texasu děje. V mém stavu existují dva typy tajných aut. Nejprve ty, které se používají pro pouliční věci, jako je nakupování na ulici. Jednoduše se zastavíte v horkém koutě a vyděláte za dvacet dolarů. Protože neexistoval žádný konkrétní cíl, tajný agent, který byl obvykle z města, by musel identifikovat, od koho nakupoval.
To by mohlo být obtížné a spoléhal se na to, že tajný agent vybral fotografii ze skupiny šesti nebo osmi fotografií v sestavě fotografií. Někdy bychom ani neměli fotografii prodejce, který byl mnohokrát mladistvý.
Dříve jsem tyto vozy propojoval skrytými videokamerami. Díky tomu byl proces mnohem jednodušší a efektivnější. Nyní jsme ve skutečnosti měli dealery tváří na kameru a záznam skutečného prodeje.
Tyto vozy by obvykle měly na sobě značku s vypršenou platností, ale byly řádně zaregistrovány a pojištěny městem, jen jsme vyměnili štítky skutečné desky v odkládací schránce.
Zadruhé, máte auto, které se opakovaně používá pro stejné probíhající vyšetřování. Kdybych se opakovaně setkával s cílem, mělo by to auto fiktivní značku. Pokud by však byla značka spuštěna, vrátila by se zpět do mé tajné identity. Takže to bylo registrované tajné auto.
Netuším, jak se věci dělají v jiných státech, ale zdá se, že to, co jsem popsal, dává smysl bez ohledu na umístění. Doufám, že to odpoví na vaši otázku.
Odpověď
V NC budou mít vládní vozidla obvykle oranžovou značku s nápisem PERMANENT v dolní části. Stále více agentur však používá zabavené vozy k zákazu a přicházejí ve všech tvarech a velikostech a mají pravidelné štítky pro každý den. Přitáhlo mě to, o čem jsem si myslel, že je fotbalová máma v minibusu, lol.
Auta NCSHP budou obvykle mít běžné štítky, ale řeknou SHP-XXXX.
V době Crown Vic stačil dvojí výfuk CVPI, aby mi dal pauzu. Vím, že v pozdějších letech existovaly civilní varianty, které je také měly, ale bylo jich málo a daleko. Pokud jsem viděl 2 výfukové potrubí, neprojížděl jsem je pro nic, bez ohledu na to, co jiného jsem viděl nebo neviděl Pokud jsem viděl 1 trubku, motoroval jsem dál. Nikdy mě nepřitáhl Crown Vic s jednou trubkou, takže to fungovalo pro mě.
Poznámka o černých mřížkách a hezčích kolech. Moje oddělení nikdy nemělo černý mříž, ocelové kolo s typem středové krytky. Dokonce i naše označené jednotky měly běžné chromované mřížky a jakákoli slušná základní modelová kola byla pro tento modelový rok nabízena.
Je stále těžší a těžší rozpoznat interiér namontovaná LED nouzová světla i dnes. Dokonce i na vlastní pěst Nabíječky a průzkumníci, kde přesně vím, kam hledat, považuji za náročné je vidět, když přicházejí přímo ke mně na druhé straně silnice.