Nejlepší odpověď
Můj odhad je, že je to kombinace důvodů
Nízký příjem a malá populace – opravdu stojí za námahu a peníze vstoupit na malý trh s nízkými maržemi. Ne.
Vysoká míra kriminality zvyšuje riziko, že řidič Uber bude vyloupen, naopak, protože řidič má tendenci dosahují poměrně nízkých mezd, někteří řidiči mohou okrádat bohaté cestující.
Veřejná doprava je teď nepořádek, odvětví taxislužby na Jamajce je jako divoký západ. Řidiči taxislužby jsou nejnižší z minim na jamajských silnicích. Pravidla se na ně nevztahují. Dostanou vás tam, kam chcete, levněji a rychleji, ale nebezpečněji.
Průmysl je také velmi zkorumpovaný, stejní „psanci“ alias taxíky, jsou obvykle ve vlastnictví policie nebo přátel policie .
Aktuálně se jedna nebo dvě místní verze Uber snaží získat nějaké tržní sdílení, ale nejsem si jistý, jak dobře se jim daří.
Celkově lze říci, že currenrový systém nefunguje dostatečně dobře a není v něm dost peněz na to, aby bylo riziko zaručeno.
Odpověď
Aktualizace z března 2017 : Uber (společnost). WOW spěchala jejich společnost z kopce. VŠECHNY důvody, proč jsem řekl, že Uber byl skvělý ve srovnání s běžnými taxíky, byly v tuto chvíli v podstatě vyvráceny. Opravdu jsem nechtěl aktualizovat tento příspěvek negativitou, ale ve skutečnosti – zhoršení je tak akutní, že NEMŮŽEM stát za svým původním příspěvkem.
Řidiči Uber mi nyní VYZÝVAJÍ, abych zjistil, kam jdu po přijetí, že mě vyzvedne, pak zruší, pokud je to pro ně kdekoli nepohodlné. Další řidič Uberu se rozhodl nás zrušit, protože jsme měli příliš mnoho zavazadel – měli jsme tři velké kufry, které by se bez problémů vešly. Další řidič se dál pokoušel získat telefonní číslo od dívky, se kterou jsem chodil, kterou jsem poslal domů v Uberu. Uber účtuje cestujícím poplatky za zrušení, ale neúčtuje řidičům, když tak učiní. Všechny důvody, které jsem použil, abych se vyhnul řidičům kabiny, jak je popsáno níže, jsou nyní na Uberu ještě horší.
Není zcela překvapivé, že hrozné, děsivé ovladače, které řídily kabiny, nyní přešly na Uber, ale já jen nemůžu uvěřit nedostatku kontroly kvality, zvláště teď je tu větší konkurence.
Právě jsem odinstaloval Uber po šesti letech jejich používání. Přecházím na Lyft (společnost), Juno, Gett nebo Via (v NYC) – vezmu si běžný taxík před Uberem, díky. Navrhuji, abyste udělali totéž.
Původní příspěvek z roku 2014:
Nejprve se zřeknutí odpovědnosti: Já většinu svého života jsem žil v NYC a býval jsem velkým fanouškem řidičů Yellow Cab. Jistě, bylo tam spousta postav a taxíky mohly být špinavé, ale taxikáři věděli, co dělají.
Byli jako londýnské černé taxíky v jednom aspektu: Znalosti – pojmenujte dokonce i kuriózní bytový dům a věděli nejen to, kde to je, ale také nejrychlejší způsoby, jak se tam dostat, v závislosti na ročním období, dni v týdnu, denní dobu a dokonce i městské akce (např. přehlídky, pouliční trhy, hodnostáři ve městě atd.).
A ano, pokud to bylo zřejmé, byli jste mimo měšťan, využili toho, že jsi použil právě ty znalosti! Ale když jsi se potřeboval někam pospíšit, páni. Stále si pamatuji tohoto taxikáře, který mě dostal z UWS do JFK v 25 minut ve všední den poté, co jsem mu řekl, že potřebuji získat pas společnosti s omeone. Byl šílený? Ano. Bál jsem se? Ne – protože nejen znal nejlepší trasu, ale mohl ŘÍZIT.
Ale to se za poslední dvě desetiletí opravdu změnilo. Kabiny jsou stejně špinavé, ale většina řidičů je nyní zcela bezradný a nepříjemný – jeden z nich se mě dokonce zeptal, kde je Penn Station. Ještě horší je, že nedokážu spočítat, kolikrát jsem musel stát před jejich auty, vyhrožovat popadnutím blízkého policajta a / nebo zavolat na číslo 311 s jejich čísly medailonu (… ne že by TLC nic neudělala a medailon se vždy nevázal na řidiče), než přijmou mé přátele, kteří se potřebují dostat domů do Brooklynu / Queensu / Bronxu. Pokud moji přátelé nejsou běloši, i když jsou dobře oblečeni a jdou někam na Manhattan, je to mnohem horší – mnozí dokonce ani zastavit a zeptat se, kam jdou, což je samo o sobě tak špatné. Úplná ostuda.
Zdá se, že mnozí zapomínají, že poskytují službu – je to, jako bychom dostali privilegium jezdit v jejich odpadkových trůnech na kolech. A zdá se, že se nestarají o to, aby svou práci dělali – věděli o městě a věděli o dopravě.
Místo toho zůstávají na svých mobilních telefonech a nestarají se o to, kdybychom seděli v dopravě navždy, a pak mějte nervy na to, abyste se na mě naštvali, pokud nedáte tip. Jeden šmejd za mnou dokonce přišel, že nevyklopil poté, co navzdory mým pokynům třikrát udělal špatnou cestu a otočil, co mělo být deset minutová jízda taxíkem do 30. Tip? Dlužil mi peníze.Poslouchej, já vím, kolik stojí medailony, rizika, která podstupují, bla bla bla … ale pokud se nestaráš natolik, aby se ti dobře dařilo ve tvé práci, nesnižuj ostatní ve svém utrpení a prostě získej další práci .
Jak tedy Uber porovnává? Z hlediska nákladů jsem zjistil, že UberX je obecně levnější, přinejhorším stejný jako taxík (pokud zahrnete tip). Ale na všech ostatních frontách je to noc a den. Uber zaplnil OBROVSKOU servisní mezeru pod monopolem Žluté kabiny zaměřením na potřeby jezdců. Kontrola kvality vynucená požadavkem jezdců hodnotit řidiče po každé jízdě a tým zákaznického servisu, který ve skutečnosti reaguje na stížnosti, nutí řidiče, aby zůstali ve hře.
To znamená, že řidiči dostáváte na Uberu, i když „jsou ex-Yellow Cab, jsou ti, kteří jsou ochotni být podrobeni zkoumání – tj. už máte lepší konec řidičů, a jakmile narazíte na Uber VIP (100+ jízd a hodnocení cestujících z myslím 4.75+), získáte pouze ovladače s hodnocením 4.8+, nejlepší z nejlepších ovladačů, za stejnou cenu . Prostě fenomenální.
Řidiči Uber jsou tedy téměř vždy příjemnější a auta jsou vždy clean. Někteří řidiči dokonce poskytují vodu, občerstvení, mincovny atd. Nedostatek znalostí? Žádný problém, můžete odeslat cíl prostřednictvím aplikace a zobrazuje trasu – i když mnoho řidičů se stále ptá, jakou trasu byste chtěli vzít. Selektivní pick-upy? Žádný problém – přijdou k vám. Tento poslední bod je skvělý, když prší / sněží nebo když je pozdě a chcete bezpečně poslat kamaráda domů. Jistě, existují poplatky za přepětí, ale rozhodně to stojí za to, než čekat venku, snažit se najít taxík (někdy se dostat do hádky / konkurence s jinými lidmi, kteří se snaží najít taxíky), a pak potenciálně jednat s řidiči taxislužby, kteří mohou nakonec to bude stát víc, cena, zhoršení atd. atd. atd.
Uber je také rychlejší – platba je automatická, takže stačí vykročit, než čekat na zastavení taxikáře měřič, pak se potýká s automaty na kreditní karty Yellow Cab, které často selžou nebo potrvá věčnost, pokud je oblak mraků. Hotovost je ještě horší – někteří taxikáři se s vámi snaží vyjednat tipy, místo aby vám poskytli změnu, o kterou jste požádali.
Jako bonus u Uberu můžete vždy získat online potvrzení o výdajích, nikoli muset požádat o potvrzení od řidiče taxislužby. Už vám někdy taxikář došel papír nebo došlo k poruše měřiče, když se pokoušíte chytit let? Pak počkejte, než taxikář opraví měřič ?! Doklad je pak téměř úplně nečitelný?!? Potom malý malý účtenka zmizí ( nebo omylem vyperete prádlo a stvrzenka se promění ve smutnou buničinu)?!?! Oy vey. The. Nejhorší. Ano, s Uberem prostě jděte online – je to kouzlo.
Také , protože kabiny mohou pojmout pouze čtyři lidi, Uber XL / SUV je skvělý, když máte až šest lidí. Rozdělení skupiny (často nepříjemné, když je to pět lidí – pátý se někdy rozhodl jít domů), pokus o přivolání (a zaplacení) několika taxíků a koordinace toho, kde se setkat, je minulostí – dny, kdy jsme vyjednávali o vyklápěcí ceně nebo choreografii vplížené do páté osoby … jo, to mi vůbec nechybí. Co je úžasné: Uber XL / SUV + Uberovo připojení Spotify = okamžitá párty!
Konečně, od chvíle, kdy jsem začal brát Ubers v roce 2011, nemohu počítat, kolikrát jsem byl zapomenut položky zpět, často do hodiny a řidič ke mně ; obdržel plné náhrady a dokonce kredity za budoucí jízdy, když služba nebyla skvělá; a poslali přátele bezpečně domů, sledovali jejich pokrok v aplikaci a v případě potřeby byli schopni přímo komunikovat s řidičem.
Nedokážu si představit, jak se po městě pohybovat bez Uberu. Kontrola kvality spolu s nepřeberné množství služeb zaměřených na jezdce prostřednictvím aplikace a velmi vstřícný tým zákaznických služeb z něj dělá mnohem lepší zážitek.
Mezitím se společnosti zabývající se kabinou a limuzínou pokusily koupit starostu, aby zastavil Uber, spíše než zdokonalovat své hry. Přetížení kvůli Uberu? Gimmeabreak. Znám lidi, kteří díky Uberu přestali používat svá auta, a, ach, zmínil jsem všechny taxíky, které by raději jezdily prázdné, než aby se vydaly na cestu? Reklamy, které dnes vidím u některých limuzínových společností, díky nimž se zdá, že jejich služby jsou nadřazené nebo že je Uber zkorumpovaný, mě jen rozesmějí.
Regulace Uberu? Žluté kabiny, cikánské kabiny a limuzíny jsou ty, to by mělo být regulováno nejen městem, ale také NYPD, Departm ent Health, CDC, USCIS, DoJ a dalších agentur a organizací, včetně ACLU. Přinejmenším bychom měli být schopni vzít procento z ceny jízdného místo přidání procenta za tipy s některými z těchto zbytečných, ignorantských, bigotních, nepříjemných, špatných výmluv řidiče taxíku.Nemohu se dočkat dne, kdy vyhynou, pokud vážně nezmění své způsoby.
Není třeba říkat, že už nikdy nejezdím Yellow Cabs. Je to jen nepříjemnost, stížnosti nikam nevedou a stojí průměrně více, když vezmete v úvahu všechny věci. Kdy byla naposledy nabídnuta taxa, aby vám vrátila peníze? V nejlepším případě jsem dostal nějaké taxíky, abych zastavil metr po nějaké „diskusi“. Odpovědělo TLC někdy na vaše stížnosti? Po kolik hovorů a jak dlouho pokaždé čekáte? Už jsem od nich jednou slyšel, jen aby řekli: „promiň, nemůžeme nic dělat. Ale prosím, podržte dotazník zákaznických služeb.“ Už jste někdy umístili své zapomenuté věci v taxíku … a bože … přiveďte vám? Myslím, že jsou místní dopravní organizací, že? Ne, většina taxikářů si věci nechává nebo je vyhodí. Jediné, co se mi věci vrátily, byly chvíle, kdy je našel laskavý kolega Newyorčan (ano, existujeme!) A snažil se je získat zpět. Nikdy taxikář – ani jednou za více než 30 let.
Až do Uberu to byla norma. V dnešní době je Uber zlatý standard – služba, když jste platící zákazník, jaký koncept! Jak jsem řekl, opravdu si nedokážu představit, že bych se po městě dostal bez něj.
Takže návštěvníci NYC: pokud opravdu nejste zoufalí k vyprávění hororových příběhů a chcete využít této šance, zavolejte Uber z letiště, když přistáváte. To je to, co dělám.