Nejlepší odpověď
Pokud se nacházíte v ponorce a pokud existuje aktivní loď nebo plavidlo využívající aktivní sonar, uslyšíte to , do značné míry zaručeno; pokud posloucháte aktivní sonar, když jste v ponorce, je pravděpodobné, že jste důvodem k tomu, aby voda ve vašem okolí byla ozvěna. Je velmi nepravděpodobné, že by ponorka použila aktivní sonar v jakémkoli taktickém scénáři, kromě pokusu o navigaci v minovém poli, ale určitě slyšíte torpédoborce a fregaty, které se vás snaží najít, zejména Američany; po několika týdnech hraní na „mechanickou myš“ (tj. jsem krotký cíl, aby operátoři sonarů skimmerů mohli slyšet, jak skutečně zní ozvěna od ponorky), jsem zjistil, že pískám píseň „SQS-26“ , jde (přibližně): asi čtyři sekundy mi – ti – la , (přičemž první nota je dvakrát tak dlouhá jako následující noty), po níž následuje dostatečné ticho, aby bylo slyšet ozvěnu. To je zvuk režimu „vyhledávání“; když (nebo pokud) si obsluha myslí, že byla slyšet možná ozvěna, přepne se na krátký dvoutónový výbuch zvuku, samozřejmě v kratších intervalech. Existuje také jiný režim, případně nazývaný režim „útoku“, který se ale ve skutečnosti používá k pokusu o „definici“ cíle ponorky, to znamená k pokusu o určení velikosti a orientace ponorky ve vztahu k vysílajícímu sonar; k tomu dlouhý výbuch velmi silných krátkých zvukových pulsů. Je to mimořádně nepříjemné (velmi to připomíná slyšení sbíječky při práci na betonu těsně před vaším autem), ale slyšel jsem to jen v přístavu. * Pro někoho v ponorce si myslím, že jediný sonar, který by zněl děsivěji než zvuk aktivního ponorného sonaru vrtulníku, jsem nikdy neslyšel, takže bych ho nepoznal.
* Nemusíte být v ponorce, abyste slyšeli aktivní sonar; pokud jste na palubě skimmeru, vedle nebo na kotvě v námořním přístavu, uslyšíte to pokaždé, když začne jakákoli loď v oblasti ping, z jakéhokoli důvodu, a je jich víc, než byste čekali, i když většina z nich souvisí s údržbou, např zkoušky zkoušek, nastavení a kalibrace a kontroly před plavbou, ale také pro školení.
Odpověď
Toto je ve skutečnosti jedno z nejpřísněji střežených tajemství v USA Námořnictvo. Jsem si jistý, že inženýři a vyšší mosazi a možná pomocní kapitáni znají odpověď, ale jediný způsob, jak to pomocná posádka zjistí, je těžká cesta.
Ale my jsme o tom hodně diskutovali a znali jsme inženýry a Námořnická záliba nad technickými věcmi jsme si vždy mysleli, že pokud je hloubka testu X, pak bychom pravděpodobně mohli jít na 1,5X nebo možná dokonce na 2X.
Když jsem šel do školy QA (Quality Assurance), jedna z věcí poslouchali jsme nahrávky ztráty Thresheru, protože byly většinu času v kontaktu a slyšeli jsme zvuky imploze. Jedna z věcí, která mi stále občas dává špatné sny. Ale jedna z věcí, která chyběla, byla během pásků nebo konverzace byla, že nikdy neexistoval žádný odkaz na hloubku, která nebyla odstraněna z pásek, které jsme poslouchali.
Právě jsem šel online a našel článek o Thresher, který říká, že její zkušební hloubka byla 1300 ft a její rozdrcená hloubka byla 1950, a že odhad, kdy se její trup skutečně zhroutil, byl 2400 ft.
https://www.realcleardefense.com/articles/2018/08/01/declassify\_the\_thresher\_data\_113677.html
Pokud je odhad hloubky v době imploze správný, pak Thresher zašla o 24\% hlouběji než její jmenovitá hloubka drcení.
Mohu vám na 100\% zaručit, že svary a podobné věci byly mnohem lepší, když jsem byl v 80. letech, než tomu bylo na počátku 60. let, kdy byl ztracen Thresher.
Jane může uvádět věci jako hloubka zkoušky a hloubka drcení. Hledal jsem online své lodě a byly uvedeny na 950 ft hloubce testu na Wikipedii.
Hloubka testu a rozdrcení byly dvě z mnoha věcí, které byly konkrétně uvedeny v dokumentech o mlčenlivosti, které jsem musel podepsat při odchodu z námořnictva. Jsem si jistý, že existují některé, které vám řeknou mnoho věcí, které jsou uvedeny na těchto formulářích o zachování mlčenlivosti, ale nebudu, protože tato třída lodí je stále v aktivní službě.
Takže je pravděpodobné, že že každá moderní ponorka může projít jmenovitou hloubkou rozdrcení. Neexistuje žádný způsob, jak zjistit, jak daleko.
Je poněkud ironické, že jsem byl A2A a odpověděl jsem na to na Memorial Day. Prosím, pomodlete se za muže USS Thresher, kteří jsou „na věčné hlídce“. Toto je podmořská služba, která říká, že jsme pryč, ale nezapomeneme.