Bedste svar
Points International Ltd. 179 John Street 8th Floor Toronto, ON M5T 1X4 Canada – Korttelefon: 416-595-0000 Fax: 416-595-6444 Websted: http://www.points.com Points.com er et offentligt selskab, der handles på Toronto Stock Exchange (TSX: PTS) og i håndkøb i USA (OTC: PTSEF)
Points.com er ikke en forbindelse til handel med fly miles , da det ikke er spørgsmålet. Dette spørgsmål ville være: “Er der en bytte som CME til handel med flyselskabsmil?”
For hyppige rejsende og belønningspunktsakkumulatorer af alle sorter, Points.com med en markedsværdi nord for US $ 100 millioner er et levedygtigt alternativ. Du kan konvertere miles til punkter (og omvendt), som ikke er underlagt flyselskabens begrænsninger miles.
Så ja, man kan købe, sælge og udveksle flyselskabs miles ved blot at skifte udvekslingsmedium for at skabe likviditet.
Svar
De eneste gode tilbud, jeg har set, er US Airways og Avianca, når de kører 100\% bonuskampagner, der får prisen under 2 ¢ / mi. Du løber dog risikoen for, at de senere øger omkostninger at indløse.
Hyppige flyers har generelt en værdi i tankerne for deres miles baseret på enten en typisk eller drømmeindløsning; det hjælper at vide, hvad du vil indløse, og hvor meget det koster kontant at vide, om prisen er det værd. Sørg for at bruge den maksimale pris, som du faktisk skulle betale for din drømmeindløsning, ikke billetprisen: hvis du aldrig skulle betale $ 13.000 for den første klasses returrejse til Hong Kong, de miles du indsamler for det vil bestemt ikke være 9 ¢ ea værd, især i betragtning af at $ 13.000 ville give dig det første klassesæde på de fleste fly, hvorimod der vil være meget begrænset tilgængelighed på ~ 140k pointniveau.
Hvis du “kigger på en bestemt pris med tilgængelighed, og du bare er et par miles kort, kan det også være en god pris at købe miles i den sammenhæng: i en meget forenklet verden, hvis du har 24.999 point, det bedste du kan gøre er en envejsbillet til 12.500 point, værd, siger $ 200; det sidste punkt er på nogle måder endnu $ 200 værd. (Betal faktisk ikke $ 200 for et point, men du får lidt det, jeg siger, ikke?)
Dette relaterer til et andet råd: i ethvert program, der tillader envejsindfrielse halvt returrejseomkostningerne, skal du også se på envejs kontantprisen i hver retning. Det kan være fornuftigt at bruge miles den ene vej og betale den anden vej.
Generelt set skal du ikke betale mere end 3 ¢ pr. mil. Du kan købe American Express-point på 2,5 ¢ hver og overføre dem 1: 1 til mange flyselskaber. Du kan købe Starwood-point til 3,5 ¢ hver, men du kan overføre dem 1: 1,25 til mange flyselskaber, hvilket giver de effektive omkostninger 2,8 ¢ / mil. Med Chase, der afslutter sin Ultimate Rewards-købsmulighed, tror jeg, at United MileagePlus er det eneste store program, hvor du sidder fast og betaler over 3 ¢ per mil, men American Express og Citi har begge Singapore KrisFlyer en transferpartner, og Singapore er en partner med United og tillader indfrielse på United til lignende priser som Uniteds eget MileagePlus-program, men du bliver nødt til at have nok point til hele din indløsning på din Singapore-konto. Du kan ikke overføre mellem de to flyselskaber, så dette er ikke “ta” god mulighed, hvis du bare er et par miles kort på din United-konto.