Bedste svar
Det betyder at pakkerne er ankommet på lastbiler og er sorteret i vogne til leveringsruterne. Hvis pakken har en stregkode, scannes den som ankommet på dette tidspunkt. Når ekspeditøren er færdig, lægger de scanneren i dokken for at uploade info; systemet viser derefter status online, at det er komplet.
Luftfartsselskabet for den rute, du bor / arbejder på, afhenter pakkerne efter at have fået resten af posten klar til levering og går ud til lastbil til levering. Levering af din pakke sker normalt, når transportøren kommer til din adresse i leveringssekvensen og scanner pakken, som den er leveret. Den “leverede” status vises først, før transportøren vender tilbage til kontoret i slutningen af dagen og placerer scanneren i docken for at uploade oplysningerne.
Svar
Nemmeste svar: Fraseringen er helt vildledende. I værste fald kan det kun betyde, at flyet er landet i lufthavnen, hvor ISC (International Service Center) er placeret. Det betyder IKKE, at det er gennemgået toldvæsenet. Alle pakker fra Singapore og Indien automatisk gennemgår toldvæsenet, uanset hvad de indeholder. Told ser ikke ud til at svare nogen, så hvis din pakke er mere end 3 dage med den status, er CBP (told og grænseovervågning) dem, der har den.
Hvad det også betyder, er at USPS kan ikke (eller vil ikke) røre ved dit problem. Mens USPS ser en anden skærm, end vi ser, når vi sporer pakker, har de ingen adgang til grunde til, at Told har en pakke. ISC-medarbejderne har anmodet om, at sproget bliver ændret, fordi de tilsyneladende ikke engang har fået fat i pakken endnu, og de får svar på det.
Faktisk så mange der er indgivet klager mod CBP om, at det amerikanske kontor for inspektør general (OIG) afsluttede en revision i slutningen af 2017 og fandt, at hele processen er vildt mangelfuld. Desværre betød revisionen intet, fordi USPS-embedsmænd og CBP sagde, at de var uenige med OIG-fundene. [Læs rapporten nedenfor, hvis du vil have oplysninger USPS leveringstid | Hjælp og ofte stillede spørgsmål .]
Lovene er vage, så de misbruges. CBP har lov til at holde noget fra bestemte udenlandske lokaliteter (som førnævnte) af en eller anden grund, normalt under dække, kan det være cigaretter eller ulovlige eller ikke-godkendte stoffer. Ofte leder de efter fentanyl eller heroin, men de har en hvilken som helst pakke af en eller anden grund, og der er ingen mulighed. Der er ingen anførte kontaktnumre, ingen kommandokæde, intet sted at klage eller spørge. Nogle gange er holdup faktisk, at paletten af pakker, der går til samme region, ikke er fuld, og de venter på, at det er værd at svede for at flytte den til næste afdeling.
Min nuværende pakken ankom i sidste uge efter en 40-dages ventetid. Generelt var ventetiden i sig selv ikke noget nyt, selvom dette var min længste ventetid i 15 år. Og hvad-hvad ?? Ingen beklagende serenade? Nej “vi er så ked af det!” frimærke? Ingen forklaring på dens ulovlige tilbageholdelse? Intet tegn på, at min konfiskerede pakke på nogen måde var blevet inspiceret? Helt ærligt kunne min pakke have indeholdt et stort antal ulovlige ting, som tydeligt sniffede hunde og underordnede maskiner ikke kunne opdage, men når man så på det i øjeblikket belagt for det meste med støv, bortset fra en svejsning, kunne postarbejderen muligvis have brugt for at holde det i min postkasse ser det ud til, at det hverken fik kærlighed eller had i løbet af sin tid i mailklinket.
Din takeaway: normalt finder din pakke en vej til dig på et eller andet tidspunkt. Den dårlige nyhed er, at hvis det var en gave, er det pinligt sent. Den værste nyhed: Hvis det var medicin, er du i fosterstilling fra tilbagetrækning. Bundlinjen: krydsning af fingrene giver dig lige så meget fremskridt som at ringe til USPS eller CBP (hvis du er heldig at få fat i de rigtige numre.)
Her er et link, jeg fandt på CBP-webstedet der giver instruktioner om, hvordan du sporer din pakke, undskyldninger for, hvorfor de har den, bebrejder, at de skifter til andre, rettigheder, de har til at have den osv. Held og lykke.