Hvad er cementbeton?

Bedste svar

Beton er et byggemateriale dannet ved blanding af et bindemiddel, groft tilslag, fint tilslag, vand og uorganisk eller organisk blanding. Konkreten får sin styrke ved at hærde bindematerialet på grund af visse kemiske reaktioner med tiden. Der er dog forskellige typer beton baseret på forskellige bindingsmaterialer som:

  • Cementbeton
  • Kalkbeton
  • Bitumenbeton og andre

Cementbeton er en type betonblanding, hvor vi bruger cement som et bindende materiale. Denne cement kan være almindelig portlandcement eller kan være en anden speciel type cement som cement med høj aluminiumoxid, hurtig hærdningscement, portlandslaggcement afhængigt af det særlige krav til konstruktionen. Når cement blandes med andre ingredienser i beton, såsom groft tilslag, fint tilslag og vand og placeres, begynder beton at få styrke på grund af hydratiseringsreaktion mellem cementingredienser og vand efterfølgende dannelse af forskellige bogser. Nogle steder tilsættes kalk også til cementbeton for at øge blandbarhedens bearbejdelighed og efterbehandling.

Svar

Min kære ven Arunpandi,

For det første skal du forstå om feero cement. Ferrocement er et byggemateriale. Det består hovedsageligt af trådnet med cementmørtel. Som du kan se på nedenstående billeder.

Billede 1. Støbning af ferrocement med trådnet .

Vi bruger ferrocement i civil byggeri felt på grund af dets lav egenvægt , mindre antal kvalificeret arbejdskraft påkrævet og intet behov for rammer (skodder) .

Billede 2. Endnu et billede af arbejdsprocessen med ferrocement med trådnet .

Der har været forskellige konstituerende materialer brugt med ferrocement, dvs. cement , fint aggregater , vand , blanding , mørtel , forstærkning wire mesh , coating , skelet osv. Disse bruges alle i det underkonstruktionsmateriale til at gøre det ordentligt.

Billede 3. Et lag af trådnetmateriale, før støbning støbes over taget (undergangstype).

Der er forskellige antal applikationer tilgængelige i de forskellige felter alt efter anvendelighed og krav.

Det kan bruges i boliger . Hovedsagelig i boliger , det bruges til gør taget til et hjem specielt .

Billede 4. Konstruktion af et tag på et hjem .

Billede 5. Tagnetværk inden støbning af cementmørtel.

Det bruges i det marine felt . Ferrocement bruges til at konstruere både, efterbehandle skibe, spærre, dokker, flydende bøjer og også vand- eller brændstoftanke. Fordelene ved at bruge ferrocement i marine strukturer er vandtæthed, slagfasthed, lille tykkelse og også letvægts .

Billede 6. A ydervægge af lille skib (yatch-type) lavet af ferrocement.

Ferrocement bruges i landbrugsfeltet . Gravbeholdere kan bruges til at opbevare korn og frø bortset fra vand. Beholdere med en kapacitet på 1000-2000 liter kan let konstrueres, hvilket er meget billigere end mur, RCC eller plasttanke. Disse er nemme at reparere og kan let transporteres på grund af deres robuste karakter.

Billede 7. En tank / skib lavet af ferro cement til opbevaring af korn.

Billede 8. A menneskehovedskulptur Konstrueret ved hjælp af Ferrocement og trådnet (Casting process stage).

Det kan bruges i energisektoren i landdistrikterne . I energisektoren i landdistrikterne bruges det hovedsageligt til at konstruere Biogassproduktionskammer, atomreaktorkraftværker osv.

jernhulrumsvæg og tagpaneler inden for det foreslåede system til stede en række muligheder for løsning af bygningskonstruktion med maksimal reduktion af den elektriske energi.

Den nødvendige energi til at drive bygningen ved hjælp af foreslået ferrocementkonstruktionssystem og brugen af ​​traditionel konstruktionsmetode bestemmes.

Det kan konkluderes, at den moderne metode (ferrocement eco- boligsystem) er i stand til at producere meget energieffektive boliger .

Billede 9. Et biogaskammer konstrueret ved brug af ferrocement .

Det kan bruges som anti-c orrosiv membranbehandling.

Boliger og offentlige bygninger.

Industriel struktur

Pic 10. A tagbillede af Industristruktur bestående af ferrocement

Landbrug struktur

Pic 11. Tank bestående af den ferrocement til opbevaring af korn

Transport struktur

I transportfeltet kender vi broen, dvs. over broer, Motorveje, veje og fod over broer er brugt til køretøjs- og fodgængerbevægelse i vores land og a den største kilde til transporten. Derfor kan vi bruge ferrocementen, mens vi bygger broen.

Billede 12. A brostruktur er blevet vist og hovedsagelig konstruktion ved hjælp af Ferrocement

Ferrocement struktur er omkostningseffektiv på grund af nogle har det egenskaber, hvorfor jeg foretrækker det.

Systemet er for økonomisk. Her betyder systemet, at ting fra blanding og placering, støbning og andre bare ligner andre bygningsmaterialer.

Der er mange applikationer tilgængelige på alle områder, dvs. landbrug, bolig, marine osv. (allerede omtalt ovenfor).

Omkostningerne ved arbejdskraft betyder, at arbejdsomkostningerne er meget ubetydelige i forhold til andre.

Kapital og lokal tradition for byggeprocedure.

Det kræver ingen installation af tunge anlæg eller maskiner.

Det har lave omkostninger ved byggematerialer.

Fordele ved ferroc ement: – Der findes mange fordele på det nuværende marked. Nogle af dem er angivet nedenfor.

  1. Grundlæggende råmaterialer er let tilgængelige i de fleste lande.
  2. Fremstillet i en hvilken som helst ønsket form.
  3. Lav krævet arbejdskraft .
  4. Nem konstruktion, lav vægt og lang levetid .
  5. Lave byggematerialeromkostninger .
  6. Bedre modstand mod jordskælv .

Ferrocement egenskaber: –

  • Meget alsidig form af armeret beton.
  • Det er en type tynd armeret beton konstruktion, hvor store mængder tråd med lille diameter indgår ensartet i tværsnittet.
  • Mesh kan være metal eller egnet materiale.
  • I stedet for beton anvendes Portland cementmørtel.
  • St styrke afhænger af to faktorer kvaliteten af ​​blandingen af ​​sand / cementmørtel og mængden af ​​anvendte armeringsmaterialer .

Jeg håber, at din tvivl bliver ryddet min kære ven .

Vær positiv # hold dig opdateret # Fortsæt altid med at lære

Tak,

Med venlig hilsen,

Er. Ashutosh Sharma

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *