Bedste svar
Lad mig undersøge det for dig:
USA:
“ maksimum last vægt , der kan læsses sikkert og lovligt, når der anvendes et treakselchassis, for de fleste amerikanske områder er: I en 20 ” container – 19.958 kg (44.000 lbs) I en 40 ” container – 20.185 kg (44.500 lbs).
AUS:
Vægtbegrænsninger – Adelaide / Syd Australien
Maksimum indlæst vægt af container for vejtransport i syd Australien er 26,9T pr. 20ft & 28T pr. 40ft. Derfor max fragt vægt : 24,4T pr. 20 fod GP (mindre hvis HC eller reefer).
Disse tal betyder dog lidt mod lastbilens tare (tomme vægt), som varierer vildt. Skeletvogne får flere ton nyttelast på grund af deres lethed generelt.
VEJ TRANSPORT ER DEN KRITISKE FAKTOR.
Google er nyttigt, men det fortæller ikke hele historien.
Svar
Den maksimale vægt, en bestemt container kan (“skulle”) have, er trykt på den og vil være et sted omkring 27 tons:
(Normalt nævnt som netto eller nyttelast vægt på dørene – deres konstruktion varierer, så deres vægtkapacitet gør det også)
lovlig vægt, du kan indlæse i en, varierer afhængigt af hvilket land du er og hvilken type trailer containeren er på (eller vil være på) og er ofte mindre end ovenstående figur (da restriktioner for vægten på vejen er totaler for traileren og hvad der står på den). Dette fører til besynderheder som mange steder, du kan lovligt lægge mere vægt på en 20 end du kan til en 40 (fordi 20 i sig selv vejer mindre, og den samlede vægt på vejen er hvad der er begrænser det).