Bedste svar
Indiens lette kampfly (LCA) sammen med dets varianter er det mindste og letteste multirolle supersoniske jagerfly fra dens klasse. Denne enkeltmotor, Compound-Delta-Wing, Tailless Aircraft er designet og udviklet af ADA med HAL til at imødekomme forskellige behov fra det indiske luftvåben (IAF) og den indiske flåde (IN).
Chief of US Air Force, general David L Goldfein, fløj en sortie i det oprindelige Light Combat Aircraft Tejas den 3. februar lørdag på IAF-stationen i Jodhpur.
Generelle karakteristika:
Besætning: 1
Nyttelast: 3.500 kg (7716 lb) eksterne butikker [176]
Længde: 13,20 m (43 ft 4 in)
Vingespændvidde: 8,20 m (26 fod 11 tommer)
Højde: 4,40 m (14 fod 9 tommer)
Fløjeareal: 38,4 m² (413 ft²)
Tom vægt: 6.560 kg (14.300 lb)
Belastet vægt: 9.800 kg (21.605 lb)
Maks. startvægt: 13.500 kg (29.100 lb)
Tejas er designet til at bære en sand overflod af luft til luft, luft til overflade, præcisionsstyret og standoff våben. I luft-til-luft-arenaen bærer Tejas lang rækkevidde ud over visuelle rækkevidde våben med meget smidige høje off-boresight missiler for at tackle enhver tæt kamptrussel. En bred vifte af luft til jorden ammunition og et ekstremt nøjagtigt navigations- og angrebssystem gør det muligt at retsforfølge overflademål over land eller til søs med enestående nøjagtighed, hvilket giver Tejas ægte multi- / swing-rollefunktion.
Svar
USA med både F-22 og de tre varianter af F-35, og amerikanske partnere og kunder med varianter af F-35 har de mest avancerede kampfly i verden. F-35-landene inkluderer USA, Storbritannien, Norge, Danmark, Holland, Belgien, Polen, Italien, Israel, Australien, Japan, Sydkorea og Singapore. Canada er partner, men har ingen ordre på F-35 platforme. Disse er de eneste rigtige 5. generationskæmpere i verden. Den kinesiske J-20 er en speciel case interceptor, der sandsynligvis ikke er et lavt observerbart fly i alle aspekter og sandsynligvis ikke har radar, motor, computer, elektronik, sensorer, sensorfusion, hjelm, kommunikation, sofistikeret software og våben valg af F-35. Når man tilføjer de sofistikerede platforme, har ingen anden 5. generation eller nær 5. generations fighter platformnumrene på F-35, som nærmer sig 550 platforme i slutningen af juli 2020. F-22 til praktiske formål er en en trick pony i luft-2-luft-dominansrollen med kun omkring 147 kampkodede platforme. F-35 kan gøre air-2-air-dominans, men har den bedste evne for enhver fighter til at udføre air-2-ground og flere andre roller, herunder SEAD, hvor den står alene. F-35 er den eneste fighter i verden, der kan og er konventionel bane-baseret, CATOBAR supercarrier-baseret og kort start vertikal landing (STOVL) baseret, hvilket betyder, at F-35s kan baseres med tilstrækkeligt antal platforme overalt i Amerika kan gå.