Bedste svar
En koblingsbremse bruges på tunge lastbiler / transportkøretøjer. Det er mellem koblingens trykplade og den manuelle gearkasse. Den er monteret på transmissionens indgangsaksel. Når føreren trykker koblingspedalen halvt ned, frigøres trykpladen. Når koblingspedalen trykkes 100\% ned, bruges koblingsbremsen til at bremse eller stoppe transmissionens indgangsaksel fra at dreje ved motorhastighed. Dette gør det muligt for gearvælgeren at bevæge sig glat i gear uden sammenstød eller interferens. Det er virkelig kun nødvendigt til første- og bakgear. Når man starter fra et stille. Motorens tomgangshastighed kan få gearene til at slibe eller ikke tillade dem at gå i indgreb, hvis gearkasserne drejer ved motorhastighed.
Svar
Nej. Det er ikke nødvendigt at bruge koblingen hver gang du trækker bremser. Her er hvad du skal vide.
Hvornår skal jeg trykke på koblingen?
Du er i en bestemt gear og motoren kører ved et eller andet omdrejningstal. Når du trykker på bremserne, sænkes motoren (lyden af motoren går ned). Hvis du yderligere bremser bilen, sænkes motoren yderligere til et punkt, hvor den måske begynder at ryste. Hvis du fjerner bremserne og trykker på gashåndtaget, begynder bilerne at få fart.
Her er hvor du beslutter dig for at trykke på koblingen. .
Hvis motoren sænkes til et punkt, hvor du føler, at den ikke kan trække bilen i det gear, og du skal skifte ned til et lavere gear, det er, når du trykker på koblingen for at skifte ned .
Hvis du føler, at motoren kan trække bilen i selve gearet, er der ikke behov for at trykke koblingen.
Koblingen er og skal bruges så mindre som muligt og kun til at skifte gear. Det tilrådes altid at bremse uden at bruge koblingen, mens transmission eller gearkasse er tilkoblet, fordi
- I tilfælde af vejvejs glat af regn eller vand eller i tilfælde af hård bremsning eller panikbremsning, hjulene låses ikke, hvilket resulterer i tab af kontrol over bilen og glidning af bilen.
- Kobling skal være mindst mulig. Det er ok, når du lærer, men det er bedst at undgå koblingsanvendelse for at reducere tidlig slid på koblingen.
Bare nogle yderligere oplysninger.
Hvad er koblingens rolle under gearskift?
Koblingen er lavet af to plader, den ene er forbundet til motoren og den ene til hjulene via gearkassen eller transmissionen.
Hver gang du trykker på koblingshåndtaget, løsnes disse to plader eller mister kontakten. Dette hjælper med at skifte gear uden at skade motoren og gearkassen eller rykker på bilerne, fordi motoren kørte ved tidligere gearhastighed, og når du skifter gear, begynder gearene at dreje med ny hastighed.
For at matche hastigheden, når du slipper koblingshåndtaget, bliver pladerne langsomt tilkoblet kommer i kontakt og gnider hinanden.
Derfor vil hyppig brug af kobling reducere koblingens levetid ved slid.