Bedste svar
Jeg er ikke en mekaniker, bare en interesseret lægmand, men dette er mit lidt forenklede svar …
Top Dead Center eller TDC er et referencepunkt for timingen af en køretøjsmotor. Det repræsenterer det punkt, hvor stemplet er steget til toppen af sin bevægelse i cylinderen, og både indløbs- og udstødningsventiler er lukket. Den optimale tid for tændrøret til at affyre er normalt lige før stemplet når TDC, så TDC-sensoren sender en impuls til motorens styreenhed for at sikre, at tændingen er korrekt timet.
Et lignende princip gælder for diesler, men da der ikke er noget tændrør, kontrollerer TDC-sensoren timingen af brændstofindsprøjtningen.
Svar
TDC står for Top Dead Center. Hvilket betyder, at cylinder nr. 1 cylinder er i sin maksimale højde i cylinder nr. 1. Knastakslen skal indstilles korrekt til dette mærke, så alle indsugnings- og udstødningsventiler åbnes og lukkes på det rigtige tidspunkt.
Hvis motoren er klassificeret som en nulafstandsmotor, betyder det, at cylinderhovedventilerne ramte stemplerne og blive beskadiget, bøjet, medmindre kamakslen er korrekt indstillet til krumtapakslen OG TDC-sensoren fortæller alle de andre sensorer i motoren nøjagtigt, hvor stemplet # 1 er, så sensorerne kan gøre deres job med at foretage de nødvendige justeringer alle ting fungerer sammen med stemplerne.