Bedste svar
Som Bob Schmidt korrekt har påpeget, er bredden eller sporet på en moderne vejbane løst baseret på bredden af to hesteæsler. En lille baggrund …
I løbet af verdenshistorien var asfalterede veje praktisk taget ikke-eksisterende, og den primære form for transport var VIA hest, æsel eller muldyr. Heste blev brugt siden det gamle Mesopotamiens tid til at trække stridsvogne og vogne.
Den ideelle bredde på to heste i standardstørrelse, der trækker trækstang, er 107 cm. Denne trækstangsbredde svarer normalt til hjulsporet på vognen, der trækkes. Dette skyldes, at når dyr gentagne gange rejser ad en asfalteret vej, ville de bære spor på vejen, og det var meget lettere, hvis vognens hjul kørte i disse spor i stedet for konstant at hoppe ind og ud af dem på grund af en breddeændring.
Hurtigt frem til det 18. århundrede, og de første jernbanevogne blev brugt i byerne. Disse blev også tegnet af heste og løb på træspor. Disse første spor havde en ekstremt smal sporvidde på kun 1–2 fod, så hestene komfortabelt kunne gå på begge sider af dem. Senere da dampmaskiner udskiftede heste, blev sporvidde udvidet til 3 ′ 6 ″, eller omtrent det samme som en buggy eller vognbane. Dette er så konventionelle vogne kunne køre på sporene med specielle hjulstyr udstyret på siderne af fælgen. Selvfølgelig bruger moderne tog et endnu bredere spor på 143,5 cm (4 ′ 8.5 ″).
Senere, når vi nærmer os århundredskiftet, med både hest og vogn og biler, der bruger det samme asfalterede vejbaner, vejbredder forblev uændrede.
Først efter 1900 begyndte vejbaner at vokse bredere for at rumme de første lastbiler og større biler.
I dag er standard motorvej i USA kan løbe fra 8,2 fod til 12,0 fod. Dette bestemmes af sikker frigørelse af det største lovlige køretøj, der er tilladt at køre på vejen. I tilfælde af større laster / køretøjer skal der sikres særlige tilladelser sammen med pilotkøretøjer, der skal gå forud for og følge den store belastning.
Svar
Vi foretrækker generelt 12 “baner når vi har rummet; især hvis du har lastbilstrafik. Jeg er klar over, at dette er en luksus i nogle stater.
En landingsvej med 2 baner har normalt mindst 4 “skuldre, hvor der er plads . For denne vejbane er den gennemsnitlige bredde 30 fod.
En 2-felts boliggade må kun have 2 12 fods baner med kantsten og tagrender. Det er ikke uhørt at have en 24 “bred kørebane plus kantsten og tagrender
Den gennemsnitlige bredde vil variere afhængigt af typen af 2-kørselsvej, uanset om det er en hovedarterie, landdistriktsvej, bolig gade eller andet.