Bedste svar
Hvem er ejeren af bilen, når to personer på titlen?
det “afhænger”; det afhænger af hvad? Det afhænger af, hvordan titlen læser.
Hvis det er et “og” som i “John Doe og Jane Doe”? så ejer de begge det 50/50 eller 50\% hver. Dette kræver begge underskrifter for at sælge det.
Hvis det er et “eller” som i “John Doe eller Jane Doe”? så ejer de begge det 100\% af titlen hver. Dette kræver kun en signatur for at sælge den.
Svar
Jeg er enig med Jennifer Ellis, der bemærker “dette er et simpelt spørgsmål med et ikke nødvendigvis simpelt svar.” Svaret afhænger virkelig af (1) hvor du er, (2) hvad dine mål er, og (3) muligvis hvilken slags værdi der er involveret. Vi kan ærligt talt ikke svare “skal jeg”; alt, hvad der kan gøres, er at foreslå, at du tager spørgsmålet til en lokal advokat, hvis der søges endelig rådgivning.
De nu slettede detaljer viser, at den oprindelige spørger var bekymret for, hvem kører bilen:
Jeg er den primære driver, men hun kører lejlighedsvis den. Bilen betales fuldt ud, og jeg stoler fuldstændigt på hende. Hvad er konsekvenserne af at have os begge som ejere eller bare have mig?
Ejerskab er stort set irrelevant for hvem kører en bil; ejeren kan selvfølgelig lide nogen, de ønsker at køre, og det er generelt lovligt. Den vigtigste sandsynlige rynke på denne score er forsikring. Bilforsikringsselskaber er ligeglade med, hvem der regelmæssigt kører forsikrede køretøjer, og hvis nogen mere end lejlighedsvis kører et køretøj, skal ejeren angive denne person som en forsikret chauffør (manglende vær ærlig med denne score kan resultere i afvisninger og alle mulige hovedpine). Men så længe dette er gjort, kan husstandsmedlemmer dele køretøjer uanset hvordan de har titlen.
Hvis ejeren og chaufføren er forskellige, kan begge forvente at blive navngivet som tiltalte, hvis bilen er involveret i en ulykke, der forårsager personskade på en anden. Du sikrer stort set dette ved at navngive en medejer.
Fælles ejerskab kan i nogle stater gøre det lettere at overføre køretøjet i tilfælde af død. Det vil gøre det mere kompliceret at overføre køretøjet i mellemtiden og kan specifikt forårsage hovedpine i tilfælde af separation eller skilsmisse, hvis ægtefællen mistede motivationen til at samarbejde med dig. (Selvfølgelig, hvis du befinder dig i en retfærdig fordelingskompetence, og køretøjet er “ægteskabelig ejendom”, skal du redegøre for dets værdi på tidspunktet for skilsmissen.)
Hvis staten tillader det leje som helhed som en form for ejendom, kan fælles ejerskab hjælpe med at beskytte køretøjet mod at blive opkrævet af tredjeparts kreditorer (selvom intet af dette ville gøre nogen forskel for, at en kreditor udøver en pant i selve bilen). Lejemål som helhed ville forhindre en af ægtefællerne i at overføre køretøjet uden den anden sin samtykke under ægteskabet. Ikke alle stater tillader lejemål som helhed for personlig ejendom, selvom (Pennsylvania gør det, North Carolina ikke), så du overfører måske kun en 50\% -interesse i køretøjet, og dette hjælper måske eller måske ikke med at forhindre afgift eller overførsel af de øvrige 50\%.