Bedste svar
Du ønsker ikke en equalizer som JG McLean og Leonid S. Knyshov, påpeget.
Du har brug for en crossover.
Det kan være en passiv som den på billedet eller en aktiv
De gør stort set det samme. De klipper frekvenser over eller under en given frekvens.
Den eneste hovedforskel mellem dem, (jeg vil ikke få teknisk om dette) er, at man klipper frekvenserne efter forstærkning og den anden før forstærkning. Nogle foretrækker andre, andre foretrækker, andre bruger dem begge.
Se eksempel på billedet nedenfor. For en given frekvens skærer crossover responsen for wooferen på et givet punkt (den går ikke over x). Det skærer svaret for mellemområdet under og over et bestemt punkt, og det skærer svaret for tweeter også under et givet punkt. På denne måde reagerer wooferen op til et punkt, og derefter stopper den, mellemområdet henter derfra til et andet givet punkt, og tweeteren henter fra det punkt og fremefter.
Idéen med equalizeren er ikke den samme som denne, en EQ manipulerer frekvenser. Du vil have et givet svar til din højttaler. Men din højttaler har en top eller et fald med en given frekvens. Du vil ikke have det, og du bruger equalizeren til at dæmpe eller forbedre den givne frekvens.
Kun højkvalitets multibåndsudligere, parametriske EQer, skal bruges, fordi hovedproblemet med equalizere er, at når du vil for at “korrigere” en top ved en given frekvens, ændrer equalizeren ikke kun responsen fra denne frekvens, men også de der støder op til den. Med andre ord vil eq “korrigere” en frekvensspids, men samtidig ændre responsen på frekvenserne over og under dette punkt, og dette er ikke godt.
Faktisk kan det nogle gange få dig til at gå tilbage og justere tilstødende skyder for at modvirke problemet med interaktion mellem bånd. I dag har du flere typer eqer på markedet. Som en note er det bedre at dæmpe frekvenser, du ikke vil høre, snarere end at øge dem, du synes er “gode”.
I dag er der meget gode eqs
Souces: Forskellige EQ-typer forklaret
Du kan downloade en eq her bare for at forstå, hvad den gør: MAutoEqualizer
Og du kan downloade en crossover her, så du kan se forskellen på, hvad denne gør.
Så for at besvare dit spørgsmål har du brug for en crossover-cut for subwooferen, der afhænger af det højttalersæt, du har. Som et eksempel, hvis du har et sæt højttalere, der kun reagerer fra, lad os sige, 80Hz opad til 20Khz, eller hvad de nogensinde er i stand til at reagere på, skal du bruge en crossover-cut, der kun tillader din sub at reagere op til 80Hz, derefter peg dine højttalere vil gøre resten. Nogle gange, hvis driverne på dine højttalere er små, skal du muligvis ændre fasen på underdelen (ikke hvordan du skal gøre det, men du kan bare ændre ledningerne på din sub, + til – det gør tricket) for at få de bedste resultater. Tænk på din sub som en udvidelse af det, du allerede har. Du har et lavt svar på 80 Hz med dine højttalere, og du bruger sub til at udvide svaret fra 80 Hz-mærket nedad til det, det nogensinde er i stand til at reagere.
Ligesom en nysgerrighed, verdener Laveste frekvens subwoofer, er en roterende subwoofer. Denne roterende subwoofer kan reagere på fantastiske 1 Hz.
Specifikationer
- Forstærker Krav: 150 watt @ 8 ohm
- Impedans: 8 ohm 0Hz: 0Hz
- Frekvensrespons: 1Hz: 30Hz ± 4dB
- Foreslået crossover: 20Hz @ 18dB / oktav
- Følsomhed 94dB 1 watt 1 meter @ 10Hz
- Maksimal akustisk output:> 115dB mellem 1 og 20Hz.
- Forvrængning: Typisk 3\% eller mindre mellem 1 og 20Hz @ 90dB
Svar
En equalizer er en lydstyrkekontrol for individuelle frekvensområder. Professionelle lydteknikere bruger dem til at skære uønskede frekvenser. Andre bruger dem til at øge frekvenser, som tjener til at misbruge subwooferforstærkeren.
Du har brug for en subwooferforstærker med tilstrækkelig strøm til at matche resten af dit system. Tricket er at matche gevinst for begge dele af systemet, hvilket tager lidt prøving og fejl, mens det er parkeret midt i himlen. En equalizer kan hjælpe med at forbedre lyden, men er normalt ikke nødvendig.
Min 4-kanals bilforstærker er kun 60W RMS pr. kanal til fronthøjttalere og 300W RMS (jeg tror måske, jeg skal muligvis kontrollere … bestemt ikke mere end det, kan endda være 150W) for subwooferen. Jeg kører den i brotilstand til subwooferkanal, som gør den til en 3-kanals forstærker. Det er funktionelt to uafhængige forstærkere i et chassis med uafhængig forstærkningskontrol og delefilter. Den lille forstærker er høj nok til at generere politiets klager med en enkelt 10 “subwoofer, men systemet lyder rent. Min in-radio equalizer er flad, fordi jeg indstiller min forstærkning korrekt til begge kanaler på min forstærker. Min radio er standardindstillingen “drive eq”, som jeg skal huske at deaktivere, når min bil mister disse indstillinger på grund af lavt batteriniveau, fordi det forstyrrer min musik. Jeg har uafhængig lydstyrkekontrol i min hovedenhed, som jeg bruger til at skrue subwooferen ned, når jeg kører i boligområder.