Bedste svar
hestekræfter (hk) er en enhed i fod-pund-sekund (fps) eller engelsk system, undertiden brugt til at udtrykke den hastighed, hvormed mekanisk energi bruges. Det var oprindeligt defineret som 550 fods pund pr. Sekund (ft-lb / s). Et effektniveau på 1 hk svarer omtrent til 746 watt s (W) eller 0,746 kilowatt s (kW).
Og hestekræfter betyder 2 hk
746watt s (W) = 1HK.
2Hp = 746 × 2 = 1492watt s. (W)
0.746 Kilowatt (W) = 1HP
2HP = 0.746 × 2 = 1.492kw.
betyder den enhed, der bruges til at måle effekten af en elektrisk motor, som er svarende til 746w eller 0.746kw eller det er også klassificeringen af en elektrisk roterende maskine, dvs. motor eller generator. Hp kan konverteres til Kw og omvendt, 2hp er lig med dvs. 2hp x 0.746 giver 1.5kw.
Svar
I matematik- og fysikklasser og ingeniørklasser er fem hestekræfter fem hestekræfter, så TEORETISK har begge motorer den samme KRAFT.
I den rodede hverdagens virkelige verden er B og S næsten døde sikre OPTIMISTISK vurderet til fem hk, og kan sandsynligvis ikke levere så meget, især hvis det bliver en lille alder på det, eller hvis det er en varm dag.
Den gamle hit and miss-motor ramte lige så stabilt som et ur, der tikkede, når det først var belastet, og det var sandsynligvis KONSERVATIVt vurderet og i stand til at producere lidt MERE end fem hestekræfter.
Den typiske moderne B- og S-lille motor kører ved 3600 styret tophastighed, for det er bare den hastighed, der er nødvendig for at køre generatorer korrekt. Det er en tilfredsstillende hastighed for plæneklippere og andre applikationer, så applikationerne er for det meste gearet til at køre med den hastighed eller lidt mindre. Denne hastighed er tilfredsstillende for den tvungne luftkøling fra en blæser på svinghjulet.
Den gamle hit-miss-motor kørte typisk ved fx fem hundrede eller seks hundrede eller MINDRE omdrejninger pr. Minut, men den producerede fire eller fem gange mere drejningsmoment.
Du kan få så meget drejningsmoment ud af B og S ved at tilføje en fem eller seks til et gearreduktion lige på motorblokken, og du kan købe en sådan motor så udstyret lige fra fabrik.
Men når du får fem gange mere drejningsmoment på denne måde, reducerer du omdrejningstallet for udgangsakslen også fem gange.
Jeg ved tilfældigvis disse ting om motorer fordi jeg har arbejdet med mange af dem.
Moderne producenter har tendens til at blive lidt forfærdede i deres reklame, fordi de kan komme væk med at gøre det og sælge til forbrugere.
Det gamle timere et århundrede tilbage solgte strengt til BUSINESS MEN, såsom landmænd, savværksoperatører osv., og de måtte være mere sandfærdige i deres reklame.
Jeg kan virkelig godt lide B- og S-motoren s, især de ældre mindre, fordi de er enkle, lette at arbejde på, holder længe, og du kan altid få dele til dem lige så let som at ringe til en forhandler til en, der er halvtreds år gammel en dag forude. De var guldstandarden med hensyn til værdi for pengene i næsten hele det tyvende århundrede fra 2. verdenskrig og frem.
Men bare fordi man har I / C stemplet på det, betyder det IKKE, at det er en INDUSTRIAL / KOMMERCIEL kvalitetsmotor … efter andre standarder end B- og S-reklameafdelingen, lol.