Bedste svar
Glem de høje omkostninger og tekniske færdigheder, der er involveret. Selve motorrummet passer muligvis ikke, medmindre der findes en automatisk version af samme model.
Denne konvertering vil ikke blive taget op af autoriserede værksteder fra enhver fabrikant. Så det skal udføres på private.
Men hvad nytter det? En sådan ombygget bil kan ikke føres videre på vejene. Hvorfor? Simpelthen fordi det er ulovligt at ændre enhver bil, hvad enten det er en 2- eller 4-hjulet.
I henhold til den seneste SC-dom er det ikke tilladt at opgradere din dækprofil.
Man kan foretage små ændringer som RTO-godkendt malingfarve eller gøre mindre dekorative. Marker, INGENTING udover.
Håber det hjælper.
Svar
Du er nødt til at ændre så mange dele, det koster dig meget for en anden del, og arbejdskraften opkræver ekstra næsten 50k til 70k, hvis du køber en gammel transmission. Hvis du vil købe en ny, der koster dig næsten 100k. Og omkostningen afhænger også af, hvad slags transmission, du vil have som AMT, DSG, TORQUE CONVERTER og osv. Dette er grundlæggende trans, hvis du vil have race formål, vil du gå med DOG BOX, HYDRO COUPLE TORQUE CONVERTER, SEQUANTIAL TRANS og osv.