Bedste svar
Først og fremmest er et af de sidste steder, jeg vil hen for at få min bil til at arbejde på, Wal Mart.
Gør dig selv en * stor * tjeneste; find en god, lokal, uafhængig garage … en butik med en god repræsentant for at udføre godt arbejde og stå bag det, de laver. Når du har fundet denne butik … som sandsynligvis * ikke * vil være den billigste butik på blokken … tag din bil dertil for alle dens regelmæssige service- og emissionstest. Bliv en regelmæssig kunde.
Dette er, hvor jeg ville og havde taget mine køretøjer for at udskifte transmissionsolie (ATF). Joyce Wright forklarede slags forskellen mellem en ændring og en udveksling. En væskeskift er som og olieskift … bortset fra at de ikke kan ændre al olien (eller i dette tilfælde transmissionsvæske). Med væskeskiftet slipper teknologien transmissionsskålen (eller bruger drænbolten, hvis den har en) til at dræne væsken i gryden og noget fra ventilhuset. Der er installeret et nyt væskefilter og gryderpakning, og gryden er boltet op, eller afløbsbolten udskiftes. Transmissionen toppes derefter til normalt niveau. Problemet med et væskedræn er, at du kun udskifter 1/4 eller mindre af ATF i transmissionen. Meget af væsken er fanget i transmissionens indre, hvor den største mængde er i momentomformeren. For at erstatte denne væske skal du gøre noget andet.
At noget andet kaldes en væskeudveksling. En væskeudveksling er den eneste måde at erstatte 100\% af ATF på én gang. Opgaven udføres af en maskine, som teknologien tilslutter mellem transmissionens output- og input-ATF-kølerlinjer. Maskinen er programmeret eller overvåget, så den uploader transmissionens samlede væskekapacitet, mens den fanger den gamle væske, når den skubbes ud. Udvekslingen er faktisk en totrins proces. Trin et: den gamle væske skubbes ud og fanges, når et rengøringsmiddel pumpes ind i og cirkulerer gennem transmissionen. Når rengøringscyklussen er færdig, pumpes den nye ATF ved at skubbe rengøringsvæsken ud og forhåbentlig alt det rå, det er opløst eller brudt løs. Og dette er, hvor der undertiden er dårlige ting. Så den bedste måde at udveksle din ATF på er * ikke * at få udført rengøringscyklussen; bare udskift kun væsken; maskinen kan indstilles til at gøre dette. Og det hele vil sandsynligvis tage mindre end en time; det er en meget nem procedure. “Ulempen” ved denne udveksling er, at der ikke er foretaget nogen filterskift. Jeg har haft væskeudveksling på to af mine tre køretøjer uden problemer; begge gange fravælger du rengøringscyklussen.
Jeg er ikke sikker på, hvorfor Joyce fortalte dig, om en komplet væskeskift anbefales, at din transmission er gået dårligt. Meget har ændret sig siden Joyce Wright sidst arbejdede professionelt på et motorkøretøj tilbage i de tidlige 80ere. I dag er væskeudveksling en del af en regelmæssig vedligeholdelsesplan for mange køretøjer, og det er almindelig praksis at gøre det. Dengang? Ikke så meget.
Svar
For at ændre din transmissionsvæske og filtrere. Prisen var $ 22,50 sidste år, men med den måde, oliepriserne går på, forventer jeg, at den bliver lidt højere. En note til alle væsker og filterskift (4 QTS og et filter) er en normal ændring. Hvis en komplet ændring anbefales, så taler du om et filter og 20 QTS transmissionsolie, hvilket fortæller mig, at din transmission skal udskiftes! Håber dette hjælper