Bedste svar
Trek 1220 er en let opgraderet version af 1200 med RSX-100 STI-stil skiftere (dvs. , moderne skift, på styret, ikke håndtag på rammen).
Jeg kører min Trek 1200 hver dag til arbejde, 19 miles tur-retur, ret jævn, i næsten alle vejrforhold Sacramento California har at tilbyde fra 40 mph modvind, kører regn og bagevarme på over 105 ° F. Jeg får lejligheder mindst hver anden måned (men mange færre siden jeg skiftede til Specialized Roubaix Pro Armadillo 23/25 dæk). Jeg har seriøst opgraderet 1200 med et let pannierstativ over baghjulet, en sadel, der er bedre egnet til mine netere, et bredt profilstyr (Blackbird), og jeg har opgraderet stammen fra quill-type til moderne, erstattet OEM Wolber-hjul med Shimano WS-10 semi-aero-vejhjul, og ja, jeg har opgraderet skiftet til RSX-100 STI.
Så det er en 1220 bortset fra mærkaterne.
Rammen er stiv og lydhør uden at være for skurrende – OEM Cr-Mo gaffelen hjælper med det. Geometrien er raceorienteret, men ikke for aggressiv, så min cykel falder i klassen “hurtig pendler”. Nogle siger det er en “touring” cykel, men bortset fra hårdlodningerne er der ikke meget, der understøtter dette argument. I sin nøgne tilstand er det rasende og hurtigt, endda smidigt. Noget imponerende i slutningen af 1990erne regnede Trek ud, at føring af bagbremsekablet gennem toprøret var en billigere, mere aerodynamisk løsning end udvendige monteringer, hvilket er lidt dårligt for en legeringscykel inden for den tidsramme. (Pro tip: se efter “TREK” præget i toppen af sædepladserne, hvor de møder downtube; disse var nogle af Treks bedste indbyggede USA-rammer.)
Min 1200 ( kaldet “Lazarus”, da det blev stjålet og returneret til mig intakt af det lokale politi efter 15 måneder) er en fornøjelse at ride dagligt på fortov fra næsten jomfru til “velbrugt” for at være generøs. Jeg kører fra et roligt boligområde langs et velholdt cykelsti til en travl industripark mere eller mindre dagligt, der kører i og med trafik i industriel kvalitet. Min Strava-profil siger, at jeg har lagt næsten 6000 miles på den i de sidste fire år og det har været en pålidelig følgesvend og medrejsende hver dag.
Svar
Det er ikke en forfærdelig cykel. Ny, det var bestemt overpris sammenlignet med lignende modeller fra andre virksomheder. 1220 blev sidst lavet i 1998 http://www.bicyclebluebook.com/SearchListingDetail.aspx?id=74115&make=750&model=+++++42322, så det gør selv den nyeste model mindst 18 år gammel. Det betragtes ikke ofte, men aluminiumsrammer holder ikke evigt. Jeg kommer ikke ind i metallurgi, men denne erklæring er sand. Hvis cyklen er slået op, har den muligvis nået slutningen af dens brugstid. Cykler holder ikke evigt, især hvis de ikke vedligeholdes regelmæssigt, og det er vedligeholdelsen, der afslører pålidelighed. Hvis cyklen har gennemført halvårlig total eftersyn og fået udskiftet dele efter behov, vil det sandsynligvis være fint … tjek her cykelbluebog.com til rimelig prisfastsættelse.