Bedste svar
Der er NOGEN måde at starte en bil uden nøglen (eller med en “anden” nøgle) – ellers ville den uheldige fyr, der lige faldt begge nøgler i en dyb kloak eller noget, være alvorligt utilfreds med, at hans $ 100.000 bil nu er helt ubrugelig.
Så alle biler har en ” bagdør ”et eller andet sted, som nogen med det rigtige udstyr og den viden kan bruge til at få bilen i gang. Dette er selvfølgelig beregnet til at blive brugt af fagfolk hos forhandleren osv.
En person, der har de rigtige kontakter, kan få den viden og den rigtige elektroniske gadget til at omgå den. De er ikke alle de samme, så bypass på en BMW vil være forskellig fra bypass på en Mercedes, som er forskellig fra en Audi. Det tillader dog professionelle biltyve at stjæle en bil, som de virkelig ønsker. Hvis ikke andet, kan de trække bilen på en flatbed lastbil og derefter arbejde på den et andet sted.
Det forhindrer dog teenagere, tilfældige berusede mennesker osv. Fra bare at tage en bil ved blot at trække i få ledninger ud af tændingssystemet og forbinder den blå og den grønne ledning sammen.
Hvis du ser statistikker over “stjålne biler over tid”, vil du sandsynligvis finde ud af, at disse er faldet dramatisk i fortiden få årtier. Hovedsageligt fordi det ikke er så let at stjæle en moderne bil.
Svar
Spørgsmål: “Hvad kan let frakobles eller fjernes fra en bil, så den ikke starter som tyveriforebyggelse? Fortrinsvis noget, der ikke kræver værktøj til at fjerne eller beskadige bilen, hvis nogen prøver at starte den. ”
Jeg har ejet, arbejdet på og bygget motorer med høj ydeevne siden 1960erne.
Jeg bliver nødt til at være uenig i mange af de forslag, der blev fremsat i tidligere svar, idet jeg bevidst antager, at forfatterne aldrig selv har prøvet deres forslag.
Ja, du kan fjerne spoletråden eller fordelerhætte eller rotor. Men biler har IKKE HADET fordelerhætter eller rotorer i årtier. Næsten alle biler har coil-over-plug-tændinger.
Ja, du kan afbryde ledningen til injektorerne ved stikket. Men det stik er af åbenlyse grunde vanskeligt at fjerne og er IKKE designet til hyppig afbrydelse og tilslutning igen. Det MISLAGER, hvis det misbruges på den måde … og indsprøjtningsselene er meget dyre at udskifte.
Du kan købe en MEGET DYR hjullås. Men disse ting er ikke designet til forbrugere, men til bugsering af virksomheder og politistyrker, der køber dem som kapitalinvesteringer. De er prissat i overensstemmelse hermed. Desuden vil de forårsage MEGET ALVORLIG SKADE på din bil, hvis nogen forsøger at køre med en af disse destruktive enheder låst på dit hjul … og de vil. Vær forberedt på at betale din body shop tusindvis af dollars.
Du kan frakoble batteriet. Det vil dog deaktivere dit alarmsystem og din eksisterende tændingsudskæring, og ved at gøre det på mange moderne biler vil i bedste fald slette alle forudindstillingerne på din radio og dine elsæder. Det er meget sandsynligt, at din radio helt deaktiveres, hvilket gør den ubrugelig. På nogle biler vil det gøre transmission ikke funktionsdygtig og kræve, at bilen BLEVES TIL FORHANDLERSKABET TIL OMPROGRAMMERING. . Dette kan gøres af en kvalificeret bilspecialist. Men dette ville være en uprøvet ikke-OEM tilføjelse, der ville gøre bilen selv upålidelig og kan forstyrre anden motorelektronik.
Fjernelse af dit rat er EN FORFÆRDELIG FORSLAG. Du har brug for både en rattrækker og de passende skruenøgler. Hvis du fjerner hjulet, skal du FJERNE LUFTTASKEN. Desuden ville ofte fjernelse og udskiftning af hjulet beskadige små ledninger og sarte elektriske forbindelser, der kun var designet til at blive brugt en gang, da bilen blev samlet. Beskadigelse af disse stik eller ledninger kan få dit airbag-system til at mislykkes. Det kunne sætte dig i lighuset. Vil du tage denne risiko?
At trække sikringer til ting som f.eks. Brændstofpumpen vil muligvis fungere. Men ved du, hvor de er placeret ?! De findes højst sandsynligt lavt i førerens fodhule, bag et trimpanel, du skal fjerne, i mørke, mens du er på dine hænder og knæ, og prøver at passe dig selv under instrumentbrættet, mens du bestemmer hvilken af to dusin sikringer du skal trække , HVIS du har værktøjet til at trække det! Du vil gøre DET, hver gang du parkerer din bil?
Alt det ovenstående er, hvis du bruger et teknisk udtryk, VIRKELIG DÅRLIGE FORSLAG.
Hvad kan der fungere? Jeg vil foreslå to ting, som jeg rent faktisk gør med mine egne biler.
Den første er at installere noget som dette mellem det negative indlæg på dit batteri og batteriets jordkabel.
Dette er en afbryderkontakt til batteriet.Hvis du løsner eller fjerner det knap, du ser oven på messingbeslagene, afbryder det batteriet fra jorden, og bilen starter ikke. En sikring med en lille strømstyrke (1 til 3 amp), der er kablet mellem batteriterminalen og jordkableterminalen, leverer strøm til din ECU og kontrolmoduler og alarm (kontroller strømstyrken), selv når du har fjernet knappen og forhindret nogen i at starte bil. Denne sikring vil sprænge, hvis nogen forsøger at aktivere starteren med knappen løsnet eller fjernet. Og du bliver nødt til at udskifte sikringen, og måske , har nogle kontrolmoduler omprogrammeret, hvis enheden har forhindret tyveri. Imidlertid vil en tyv sandsynligvis ikke være i stand til at forstå, hvorfor din bil ikke starter, ikke ved, hvad han skal gøre, og vil opgive sit forsøg.
Den anden rimelige tyveriforebyggelsesteknik indebærer at fjerne dette.
Det er et startrelæ. Uden den VIL IKKE START. Det er placeret i et elektrisk center under emhætten, sandsynligvis på passagersiden af bilen og i nærheden af firewallen. Butiksvejledningen til din bil eller din mekaniker fortæller dig, hvor den er placeret. Det fjernes let og udskiftes. Og dens stik er holdbare og vil ikke blive beskadiget ved hyppig brug. Køb et ekstra. Opbevar det i din handskerum eller bagagerum. Du vil have en, hvis du nogensinde mister den, du fjernede. Bare rolig. Biltyve er ikke dygtige mekanikere. Selvom de havde intelligens til at antage, at startrelæet er blevet fjernet (de gør det ikke!), Ville de ikke vide, hvordan man så ud, eller hvad de skulle gøre med det.
Bortset fra det? Parker et sikkert sted.