Bedste svar
Det ligner en “split shift” lastbil, også kaldet en tandemaksel eller dobbeltakselbil. Du finder disse typisk på mellemstore lastbiler eller større – meget kraftig opsætning.
Dybest set har du 4 eller 5 gear på den primære pind (som styrer transmissionen) og 2 gear på den sekundære (som styrer akslen). Teorien er, at du arbejder igennem dine gearkasser i akselforhold nr. 1, så skifter akslen og arbejder igennem gearkasserne igen. Det giver dig 8-10 “hastigheder” i stedet for kun 4 eller 5 gear.
Disse ekstra hastigheder giver føreren en bred vifte af gearforhold at arbejde med, hvilket gør det lettere at få en meget tung last op til hastighed uden at anstrenge nogen af truckens komponenter.
Sagen er, at der er hundredvis af mulige opsætninger for denne slags ting … i det mindste hvis man overvejer dobbeltaksler, der er solgt siden 1950erne og er udviklet rundt om i verden. Jeg er ikke fortrolig nok til at bestemme, hvad der nøjagtigt vises i videoen … kun jeg er 98\%, at den er en dobbeltaksel. Hvilken en? Du fik mig.