Bedste svar
Efter omkring halvandet år af BUD / s I endelig fortalte jeg mig selv, at jeg ikke vil have det mere og stopper.
Da jeg kom til “normal” flåde, som os BUD / s duds kaldte det, var skibet, jeg var placeret på, tørdokket. USS Boxer blev renset. Lort overalt, alt blev taget fra hinanden.
Boxeren er et amfibisk skib, en kæmpe bagport falder, og den synker selv, så den kan indlæse mindre vandfartøjer.
Under alle omstændigheder måtte vi manuelt sænke porten. På begge sider var et hold. Hver havde en MASSIV kædetalje. En sømand (Meadows) og jeg blev nødt til at stoppe og lade det andet hold indhente os, ellers ville der være for meget vægt på deres hejsning.
“Hold op!” Vores LPO sagde til os. Mens vi venter, ser vi vores hejse stramme op. (Vi kan ikke se det andet hold, de to LPOer kommunikerer ved walk-talky).
Så pludselig hørte vi en dekompression og lyden af portens vægt blev fanget af vores hejseværk. Vi kunne høre metallet under stress. Sømanden og jeg, der betjente hejsen, sad fast mellem kæderne og skottet, den eneste vej ud gik under hejsen. Så vi to blev fanget, mod væggen, væk fra hejsen (det var som at vente på at blive pisket på bagsiden).
Vores LPO, der så, at Meadows og jeg vi sidder fast. Han råbte op til ingeniørerne: “HEY! Hvad fanden foregår deroppe! “
De råbte tilbage,” Vi ved ikke! Hvad fanden gjorde jer? ”
Enge og jeg er stadig fastgjort. Ser ind i hinandens øjne (det var et øjeblik og også en sjov, for vi blev aldrig lange og diskuterede altid, men ikke nu).
Så hører vi vores LPO råbe op til ingeniørerne, “ Du må bedre finde ud af det! Det er ved at blive grimt hernede! ” Enge og jeg vidste, at han talte om os. Vores eneste reaktion var at grine sindssygt og sige: “Åh Gud!” Vi lo!
I de næste par sekunder blev komprimeringen genvundet. Vi slappede af. Da vi to skrælede os fra skottet, vendte jeg mig om og slog Meadows på brystet og pegede derefter på dækket. Vi lo begge hysterisk over, at der var et brøndhul ved siden af os hele tiden.
Det viser sig, at en af vores underofficerer lænede sig tilbage på en dekompressionshåndtag, mens vi sænkede hejsen. (Det var vores underofficers skyld, ikke ingeniørerne).
Svar
Jeg gik ind i flåden 21 dage efter, at jeg var færdig med gymnasiet. Jeg gjorde mere end 20 år. Var det værd at gøre 20 (jeg gjorde 24) år i stedet for 4 og ud? Det tror jeg. Jeg dimitterede på gymnasiet med en 2,0 GPA med meget lidt ambition om at gå på college. Jeg var i en lille by i Wisconsin, hvor en god procentdel af befolkningen ender med arbejde med blå krave. Der er intet galt med at være arbejdstager, men jeg havde ikke lyst til at arbejde hele mit liv på en fabrik. Desværre havde jeg ikke mange valg, da jeg manglede en god GPA. Så jeg gik ind i den amerikanske flåde med den hensigt at gøre 4 år, lære en handel og derefter komme ud. Nå, de fire år blev til en 24-årig karriere.
Jeg blev selv stolt, mens jeg var i flåden. Jeg fik en bachelorgrad (3.6) og en kandidatgrad i naturvidenskab (3.7), mens jeg var i flåden. Jeg gik på pension som kommissær. Min pensionsløn er nu lidt over $ 75K / år. Takket være min militærtjeneste er jeg nu ansat som seniorhærcivilist. Min årlige civile hærløn er nord for $ 120K / år. Jeg planlægger at arbejde omkring 6 år mere og trække mig tilbage fra den føderale tjeneste. Og når min tid kommer, skulle jeg modtage min fulde sociale sikring. Nogle ville kalde mig en tredobbel.
En note: Jeg var heldig nok til at gå på Naval Postgraduate School på fuld tid i 2 år og tjene min kandidatgrad. Så i 2 år var mit job at være en fuldtidsstuderende. Det er en temmelig god fordel.
Resumé: 1. Startede som en umotiveret gymnasieeksamen. 2. Optjent en bachelorgrad og en kandidatgrad i naturvidenskab. 3. Pensioneret som flådemedarbejder. 4. Modtag en solid pension fra flåden. 5. Har et godt betalende embedsjob. 6. Bør gå på pension komfortabelt med Tricare for Life-sundhedsforsikring. Jeg fik også se verden, møde min kone og få 2 børn.
Jeg synes, det var værd at gøre 20 år i flåden, men for ordens skyld gjorde jeg 24 år i flåden.
Tillæg: Jeg er blevet spurgt, hvordan jeg kunne få $ 75.000 / år i Navy-pensionering. Min erklæring kan have været lidt vildledende. Sammen med min almindelige Navy-pension har jeg også 80\% VA-handicap. En militær pensioneret handicappet veteran modtager yderligere kompensation ud over pensionsløn for en VA-handicap på 50\% eller højere. Den ekstra løn fra VA-handicap på 80\% kombineret med min almindelige Navy-pensionering er lidt over $ 75K. Da begge lønninger er fra min søfartsservice, har jeg en tendens til at angive det hele som min pension.Men teknisk set er det pensioneret løn plus kompensation for handicap.
Dette er de krigsføringsinsignier, som jeg tjente, mens jeg var i flåden. Jeg havde erfaring inden for mange områder af flåden. Krigsføringsnålene er i orden Naval Aviation Supply Officer,
Navy og Marine Corps Parachute Wings (jeg var forsyningen Officer i et SEAL-team), Surface Warfare Supply Corps Officer (Min første pin) og Submarine Supply (Min sværeste pin)