Bedste svar
Vi har faktisk Toyota Crown (bemærk, at der er en stor skelnen mellem Crown, Crown Majista og det berømte Toyota Century) – omend med forskellig styling. Lexus GS er den tidligere generation af Toyota Crown, der matcher den i næsten alle metriske forhold til udvendig og indvendig styling. De er baseret på den samme platform og kører meget på hinanden.
Jeg tror dog ikke på, at vi vil se den nyudgivne Toyota Crown i A af USA. Desværre sælger den fantastiske Lexus GS bare ikke så godt her – det har den aldrig gjort. I stedet tror jeg, Lexus har til hensigt at erstatte den nuværende ES OG GS med deres nyligt annoncerede 2019 Lexus ES. Den nye ES har meget bedre køredynamik, bedre effektivitet, bedre byggekvalitet og har evnen til at understøtte legitimt sportslige modeller. Toyota New Global Architecture (TNGA) tillader alt dette, pænt pakket ind i en fantastisk pakke.
Tro mig ikke? Prøv at køre en ny V6 Camry.
Svar
De fleste amerikanere ville ikke købe et flagskib luksus sedan med et mainstream badge på (Volkswagen mislykkedes med sin Touareg SUV og det er Phaeton sedan , og Hyundai måtte i sidste ende uddanne Genesis til et separat mærke). Toyota sælger allerede Lexus LS i USA, og kronen ville være i en ulempe på grund af at være en fod kortere. Dette er heller ikke et godt miljø for at introducere nye sedans på markedet, da verden som helhed er midt i et crossover-boom. For at få succes ville Toyota være nødt til at gøre det til en flagskibsværdig crossover og lægge et Lexus-badge på det.