Bedste svar
Jeg køber altid mine erstatningsdæk fra Costco. De har de bedste dæk, har gode priser og alt inkluderet (installation, fastgørelse af flader, dækrotation og balance og vejfartsgaranti)
Hvis du har et søm i dit dæk … kan det løses med et stik, hvis det er i slidbaneområdet. Hvis det er for tæt på eller på sidevæggen, er udskiftning den eneste mulighed, da ingen velrenommeret dækforhandler ville tørre at røre ved det, da det er af sikkerhedshensyn.
Costco Road Hazard-garanti erstatter dine dæk ved at beregne, hvor meget slidbane du har forladt og tilbyde en rabat baseret på det. Hvis det er et relativt nyt dæk, kan de muligvis udskifte det gratis.
Jeg har altid været meget tilfreds med at købe mine nye sæt dæk fra Costco, og de har ofte $ 70 i rabat på et sæt på 4 og nogle gange med gratis installation også. Uanset hvad jeg har på min bil, erstatter jeg dem med Michelins, når det er tid og turen er glat som smør. Costco har en god prisfastsættelse og en fantastisk service på dæk.
Svar
At være ingeniør og dækforhandler med servicefaciliteter i over 50 år og erfaring med udvikling af kørebaner og dækstudier er Michelin mit første valg inden for dæk. De opfandt stålradialdæk – først brugt i Paris metrovogne ved århundredskiftet. De var de første til at bruge segmenterede forme for at opnå ensartethed, mens andre bruger muslingeskalforme. GM bruger normalt Goodyears til deres korvetter, men ensartethed var et problem med Goodyear. GM kom derefter ud med 2001-specifikationen, og vi testede et stort antal dæk og fandt ud af, at Michelin havde mindst “radial kraftvariation” på deres dæk og dermed leverede en meget bedre tur og lavere NVH “Støj, vibration og hårdhed”. Michelin havde deres problemer, da de først kom til USA, og de fik til opgave at levere Ford “s Lincoln Continentals i slutningen af 60erne og begyndelsen af 70erne. De havde meget adskillelse, indtil de løste problemet. De fleste problemer, jeg har med Michelins er mikroskopiske. sidevægsrevner normalt efter 3 til 4 års brug. Andre mærker ser ikke ud til at have det problem indtil meget senere. At være dækforhandler og bilreparationsanlæg i over 40 år, efter at jeg forlod GM, har jeg solgt Goodyear, Michelin, Toyo, Bridgestone og Cooper dæk og oplevet færre problemer med Michelin. De ejer også BFGoodrich og Uniroyal, men disse to er ikke specialdækproducenter. Michelins produktserie er enestående for offentligheden og giver fremragende slidbanelevetid, rimelig trækkraft på deres S- og H-dæk og god retningsbestemt kontrol. Michelins solgt på Costco har lidt andet mønster end dem, der sælges hos uafhængige Michelin-forhandlere. Michelin “X”, der blev solgt tidligere hos Costco, vil have et lidt andet mønsterdesign end dæk, der sælges gennem andre dækforhandlere på grund af en aftale med Michelin-forhandlere. De er mærket som “HX” kun til salg af dækforhandlere. Alle nyere designs bortset fra “X” -modellerne er de samme med forhandlere. Garanti hos Costco håndteres også internt af Costco på Costco-steder, hvorimod dækforhandlerdæk garanteres hos dækforhandlere i hele USA. Michelin var og er stadig bedre end andre dækproducenter, fordi de lægger særlig vægt på “Radial Force Variation”. En kort forklaring på det er, at deres dæk er mere runde end deres konkurrenter under belastning, fordi de lægger særlig vægt på deres perleområde, hvor gummiet møder fælgen. Dæk på produktionslinjen kontrolleres tilfældigt ved at pumpe det op efter støbeprocessen. En belastning på 1000 lb placeres på dækket for at kontrollere, hvor rundt det er ved at måle den lodrette spindelforskydning. Hvis en prøve ikke overholder specifikationerne, testes alle dæk fra denne produktionslinje. Dette sikrer kvalitet og konsistens. Derfor kræver Michelin-dæk mindre vægt for at afbalancere end de fleste andre mærker.