Bedste svar
Uanset om du prøver at finde en bil, du engang ejede * (det kan gøres!) Eller sporer ejere af den, du gendanner, er det første, du skal gøre, at afkode VIN-nummeret. Hvorfor? Fordi VIN indeholder vigtig information såsom : hvor bil blev fremstillet; produktionsdato; indvendige og udvendige farver; tilbehør. Du kan ikke finde den gamle bil, du ejede uden VIN-nummeret, så start med at søge gennem de gamle forsikringspolicer. De indeholder altid nummeret.
Hvis du ikke har gamle eksemplarer, men har haft det samme forsikringsselskab / agent i alle disse år, skal du kontakte dem og bede om en rekordcheck. Det er sandsynligt, at de kan finde nummeret Andre kilder kan være kontrolbøger, militære optegnelser, skatteregistre og gamle fotos, der viser nummerplader. Nogle DMVer har optegnelser, der går mange, mange år tilbage.
De vigtigste informationer er stedet og fremstillingsdato. Fabriksplaceringen er vigtig, fordi de mest populære biler blev produceret på en række forskellige steder. At kende fabriksplaceringen indsnævrer det geografiske område, hvor bilen muligvis er leveret (Fordele fremstillet i Californien blev normalt ikke sendt til New Jersey-forhandlere osv.).
Produktionsdatoen angiver hvor i den produktionskørsel, bilen måske har været, hvilke tekniske ændringer der kan være indarbejdet, og om krav fra tidligere ejere kan være gyldige eller ej (skruppelløse sælgere vil sige noget for at øge værdien af en bil, så tro ikke let på, at bilen er “den første fra linjen”, “fabriksinstalleret stor blok” eller et andet krav.)
Afkodning af VIN-numre er let i disse dage. Mange bøger om bestemte modeller har VIN-dekodertabeller inde, hvor det ofte fremgår, hvilken forhandler der har bestilt bilen. Hvis du har forhandlerens navn, kan du gå direkte til dem for at registrere den oprindelige køber.
En anden måde at gøre det på er at deltage i et entusiastes websted eller forum. Næsten alle disse har medlemmer, der afkoder VIN-numre, eller de sender oplysningerne på webstedet. At tage sig tid til at afkode dit VIN-nummer fortæller dig så meget, at du ikke har råd til ikke at gøre det.
Videresendt til DMV!
Det er mest sandsynligt, at du får at spore ejerskab gennem en DMV. Alle hader DMV, så du er nødt til at ændre din “tankegang” om dem. Overvej DMVerne i de 50 stater som en enorm ressource, der venter på at blive tappet for information. Det er, hvordan du gør det, der er hemmeligheden bag succes, så vær tålmodig, og tillad dig selv at udforske systemets forviklinger.
I sidste ende er det, du prøver at gøre, at spore bakke hver ejer i rækkefølge ved brug af titelsøgninger. Derfor er du nødt til at starte med den stat, hvorfra den titel, du modtog på købstidspunktet, blev udstedt og arbejde baglæns.
Mange gange i løbet af dette proces modtager du kopier af titler, der går tilbage til, da køretøjet kom ind i staten. På det tidspunkt vil der enten være en kopi af den forrige titel eller dens nummer og udstedende tilstand. Disse oplysninger vil blive brugt til at kontakte den næste stat DMV for information osv.
Svar
De fleste mennesker har hørt ordet VIN og de fleste ved, at står for Vehicle Identification Number . De fleste mennesker forstår også, at hver bil har en, og hver bil har en unik. Tænk på det som din bils fingeraftryk.
Mange mennesker le ikke hvordan man dechiffrerer en, og hvad det betyder. For det første en lille historie.
VINer har eksisteret siden 1954, da amerikanske bilproducenter begyndte at bruge sekvenser til at spore de biler, de lavede. De første VINer var dog ikke systematiske og varierede efter producent. Det ændrede sig i 1969, da en lov krævede, at biler skulle have synlige VIN-numre. Den aktuelle sekvens på 17 tegn dateres til en udvidelse af denne regel i 1976. Fra og med 1981 skulle alle biler indeholde VIN med 17 tegn.
VINer kunne ikke gentages i en periode på 30 år. Det blev antaget, at det ville sikre, at hver VIN var unik. Formålet med VIN var at mindske biltyverier, forbedre autoindkaldelser og spore forsikring og køretøjshistorik.
I henhold til føderal lovgivning skal VIN vises på en del af køretøjet, der ikke vil blive fjernet. Hvert tegn i VIN skal enten være et bogstav fra alfabetet eller et tal fra 0 til 9. De kan ikke indeholde bogstaverne I, O eller Q for at hjælpe med at skære ned på forkerte tegn. VINer vises på venstre side af bindestreg og skal være synlig gennem forruden. VIN er også stemplet på rammen og forskellige andre steder i tilfælde af brand.
Der er fire dele til VIN, som jeg vil specificere for dig:
Verdensproducentens identifikation indeholder 1-3 karakterpositioner.
- Det første tegn i denne rækkefølge repræsenterer køretøjets producenters land.WMI er kendt som producent-id. Nogle landtegn er bogstaver, og nogle er tal. USA er nummer 1 eller 4, Canada er 2, og Mexico er 3. For det andet tegn tildeles et bogstav eller tal til at repræsentere bilproducenten. For eksempel er Chrysler C og Cadillac er 6. Den tredje karakter repræsenterer køretøjstypen eller produktionsafsnittet.
Køretøjsbeskrivelse (VDS) er de næste 5 tegn i position 4 til 8.
- Disse tegn identificer forskellige komponenter i bilen, såsom bremsesystem og karrosseristil.
VIN-nøjagtighedskontrolciffer finder sted 9.
- Denne enkelt karakter er baseret på en matematisk formel, der kontrollerer de andre tegn for nøjagtighed. Dybest set er det en beskyttelse mod typografiske fejl.
Sektion for køretøjsidentifikation (VIS) optager resten af VIN og indtager pladser 10- 17.
- Modelår er position 10 og køretøjets monteringsanlæg er position 11. Tegn 12 til 17 er en unik sekvens, ligesom DNA. De nummererer vehi klæber i en bestemt gruppe inden for producentens produktionsanlæg. Dette hjælper også producenten med at holde øje med antallet af solgte køretøjer.
En lille trivia om VINS for dig, Federal Parts Marking Program, udstedt gennem NHTSA, kræver, at producenter markerer 12 til 14 dele af de mest stjålne køretøjer med VIN-nummer. Disse dele inkluderer kofangere, emhætten, motoren, dørene, fenderne og kvartpaneler. Dette er et enormt værktøj, som politiagenturer kan bruge til at hjælpe med at bryde stjålne bilringe. Der er også et fortroligt sted på hver bil, som kun producenterne og politiets agenturer har adgang til stedet. Dette er en enorm hjælp for biler, der havde fjernet resten af identifikationsnumrene.
Husk, at Vehicle I.D. tal er ikke som hestesko, tæt tæller ikke. Husk også, du vil aldrig se bogstaverne O, Q eller I i et VIN, og en almindelig fejl er, at folk misbruger en S til en 5. Dette er ekstremt vigtigt, når du prøver at indtaste nummeret til en automatisk kontrolhistorik tjek.