Paras vastaus
Tällöin on tehtävä KOKO PALKINOINTI oletuksena. Meidän on oletettava, että ainoa syy, miksi se ei käynnisty , on se, että se liittyy polttoaineen syöttöön ja syttymiskertoimeen – eli dieseliin, joka on liian kylmä käynnisty talvella. Muuten se voi olla KAIKKI:
- ei polttoainetta
- matala polttoaineen paine
- rikkoutuneet polttoaineletkut / ilmavuoto polttoaineletkussa
- huonot polttoainesuuttimet
- väärät polttoaineet
- huonot polttoaineet
- ei sytytyksiä / käynnistyslaitteita sen kääntämiseksi
- liian hidas käynnistysnopeus / kierros
- huono polttoainesolenoidi
- alhainen akun jännite
- ja luetteloa voidaan jatkaa. propaani. Joskus olen käyttänyt soihtua lämpimään kaasuttimessa kulkevaa ilmaa; joskus lämmittää polttoaineletkujen läpi kaasuttimeen kulkevaa polttoainetta; joskus lämmittämään dieselpolttoaineen ilmanottoaukkoa.
Joskus olen käyttänyt propaania – sytyttämättömästä polttimesta – palavan polttoaineen syöttämiseksi sisääntuloon menevään ilmavirtaan. Olen käyttänyt myös joitain mutterin ja pultin vapautus aerosoleja – esimerkiksi WD-40 – koska ne ovat usein palavia tai ponneaine on palavaa.
Tavanomainen käynnistysneste – eetteri – on minun viimeinen aerosoli. Se voi vahingoittaa dieselmoottoria sydämenlyönnissä eikä ole niin mukava bensiinimoottorille.
Vie sinut valitsemaan. Kaikki ovat toimineet minulle kerrallaan.
Vastaus
Aloitat nestettä? Vihaan niitä juttuja. Se aiheuttaa enemmän moottorivaurioita kuin ihmiset ymmärtävät. Voit ottaa täydellisen moottorin, joka käynnistyy joka kerta, ja aloittaa tavaroiden käyttämisen, ja seuraava asia, jonka tiedät, moottori ei käynnisty ilman sitä, se muuttaa moottorin dopingiriippuvaiseksi. Jos sinun täytyy huijata moottorin käynnistämiseksi, käytä hiilihydraattien puhdistusainetta. Se on paljon turvallisempi eikä vahingoita moottoriasi kuten käynnistysneste.