Paras vastaus
Jälleenmyyjältä.
Lähes kaikki tuotetut autot lähetetään jälleenmyyjille. , myytävänä erikseen. Jos tarjonta on korkea ja myynti hidasta, jälleenmyyjät ovat valmiita neuvottelemaan merkittävistä alennuksista, jopa ottamalla myyntitappion. Mutta useimmissa tapauksissa valmistaja antaa jälleenmyyjälle alennuksen tietyille ajoneuvoille, mikä alentaa jälleenmyyjän kustannuksia, joten jälleenmyyjä voi silti tehdä pienen marginaalin.
Ei, ei ole ” tehtaanmyymälä ”-kaupat, jotka myyvät” ylimääräisiä ”autoja valtavan alennuksella kuluttajalle. Jälleenmyyjät pitävät toisinaan edellisen vuoden malliautoja hyvässä määrin uuteen mallivuoteen, ja pitävät silti hintaa lähellä alkuperäistä sijaintia. Lopulta joku tulee mukaan ja ostaa melkein jokaisen auton.
Joskus jälleenmyyjät haluavat käyttää myymättömien uusien autojen lattiatilaa, ja he vievät uudet ajoneuvot huutokauppoihin, missä muut jälleenmyyjät. Ja ei, ennen kuin kysyt, sinä tai kukaan muu yksittäinen kuluttaja ei saa osallistua (eikä tehdä tarjouksia) auto-huutokauppoihin. Ne ovat ehdottomasti avoimia vain uusien ja käytettyjen autojen jälleenmyyjille.
Kun valmistajat näkevät, että tietyn linjan myynti on myöhässä, he tekevät yleensä sopimuksia suurten autovuokraamojen kuten Hertzin ja Avisin kanssa. Nämä yritykset eivät todellakaan ole vuokra-alalla, vaan käytettyjen autojen tuotannossa – kuluvan vuoden mallit, joissa on muutama tuhat mailia (vuokra-asiakkaiden soveltama), jotta ne voivat myydä niitä käytettyinä autoina. Se on ylivoimaisesti suurin voitonlähde.
Vastaavasti valmistajat tarjoavat jälleenmyyjille erityisiä pakettihintoja tietyille malleille hitaina aikoina. Jos jälleenmyyjä ottaa valmistajalta tavallisten ostojen lisäksi esimerkiksi 20 tai 50 Ford Focusta, sallitaan erityinen alennus. Jälleenmyyjä puolestaan yrittää yleensä myydä autoja suurille asiakkaille, jotka hoitavat myyjien autoja, jakeluautoja tai palveluautoja. Joten tällaisia valmistaja-alennuksia välitetään harvoin yksittäisille auton ostajille.
Kaikki haluavat saada valtavan alennuksen, valtavan hinnanalennuksen ostaessaan uuden auton. Valitettavasti sitä ei tapahdu. Jopa ne suuret jälleenmyyjät, jotka mainostavat valtavia alennuksia, pyrkivät vain tuomaan asiakkaita mukaan. Nuo kaverit saavat hintoja yksittäisiltä asiakkailta, jotka eroavat vähän naapuruston jälleenmyyjältäsi.
Vastaa
On vaikeaa, jos joudut säilyttämään sitä 5 vuotta ….
Fiat 500 laskee melko vähän viiden vuoden aikana, saattaa olla parempi, että sinulla on käteistä.
Joten et olisi parempi, jos myyt sen ja ostat vaihtoauto palatessasi?
Muussa tapauksessa luulen, että sinun on tyhjennettävä kaikki nesteet (mukaan lukien jarruneste), huuhdeltava mahdollisimman paljon ja lisättävä uutta öljyä moottoriin. (Älä vaivaa vaihteiston ja tasauspyörästön öljyn tyhjentämistä).
Irrota akku ja poista se. Myydään sitten tai luovutetaan, sillä ei ole realistista tapaa tehdä siitä viimeiset 5 vuotta valvomatta!
Vaihda jarruneste (se on hygroskooppinen ja imee vettä ajan myötä) piipohjaisella jarrulla nestettä. Poista ”jarrupalat / kengät ja ruiskuta levyt / rummut ruosteenestoaineella. Tee jotain kytkintä vastaavaa, mutta jätä se masentumaan. (Tämä estää sen jäätymisen jumissa palatessasi viiden vuoden kuluttua).
Jos siinä on automaattivaihteisto, uusi neste on kaikki mitä voit tehdä sen kestämiseksi.
Tyhjennä minkä tahansa veden jäähdytysjärjestelmä. Minulla olisi kiusaus täyttää se jommallakummalla korroosionestoaineella tai jälleenmyyjien tarjoama sekoitettu jäähdytysneste (vedetön).
Sisustus voi olla ongelma, koska haluat välttää hiiret ja muut jyrsijät pesiä verhoiluun. He voivat rikkoa auton sisätilat ja myös vahingoittaa suuresti sähköjohtoja.
Minäkin tunkin auton ylös ja laitan sen akselitelineille alustan alle, joten jousitus roikkuu ilman mitään kuormitusta. Ehkä poista pyörät ja säilytä niitä kannen alla auton kanssa. Se ”ainakin estää renkaat likaantumasta ja jos ne peitetään, kumi ei heikkene liikaa UV-altistuksen seurauksena.
Peitä ajoneuvo sisätiloissa säilytykseen tarkoitetulla autokannella. ( EI jotain, joka on läpäisemätöntä kuin muovi, mutta mikä voi hengittää).
Haluat välttää altistumista UV-säteilylle. Varmista, että autotalli on tuuletettu, jotta estetään kosteuden ja kosteuden muodostuminen. Onko autotallissa virtaa, joka kestää eikä sitä sammuteta viideksi vuodeksi?
Jos on, yksi ”Carcoon” ~ -tyyppisistä kosteussäädetyistä koteloista voisi toimia, mutta onko kukaan käyttänyt sitä 5 vuotta on hyvä kysymys!
Kun palaat ajoneuvoon viiden vuoden kuluttua, sinun on suoritettava uudelleenkäynnistys, kuten puhdistettava jarrupalat ja asennettava palat., mutta muuten luulen, että autolla olisi hyvät mahdollisuudet selviytyä hyvin, jos nämä vaiheet toteutettaisiin.
Jos joku voi tarkistaa tai vielä parempaa, aja autoa joka kuukausi tai kaksi, mikä yksinkertaistaa asioita ja tekee suuresta osasta edellä mainittuja tarpeettomia.