Kuinka monta mailia Toyota Camry kestää?


Paras vastaus

Tämä on vähän ladattu kysymys, koska asianmukainen huolto vaikuttaa asiaan. Tästä huolimatta olen nähnyt kammottavasti ylläpidettyjä Toyota Camrys -yrityksiä, jotka ovat käyneet yli 250 000 mailia. Mutta olen myös nähnyt hyvin hoidettujen Camrysin kulkevan yli 500 000 mailia. Ja puhun 500 000 pahantahtoisesta mailista. Puhun taksipalvelusta. Philadelphiassa on pieni taksiasu, joka käyttää Toyota Camrysia ja Priususta. Jotkut Camryt ovat hybridikamroja ja jotkut tavanomaisia ​​Camrys. Teen heille sivutyötä, kun heillä on ongelmia hybridiautojen hybridi-propulsiojärjestelmien kanssa (99\% ajasta se on akku). Yleensä noin 300 000 – 400 000 mailia hybridiautot tarvitsevat akkutyötä taksipalvelussa, ja useimmiten se on vain muutama huono kenno. Hybridi- tai tavanomainen on kuitenkin Camrys, jolla on reilusti yli 350 000 – 400 000 ja enemmän mailia, jotka silti tukevat päivittäin alkuperäisen moottorin, alkuperäisen vaihteiston ja kaikki autotyön tärkeimmät komponentit. Suurin epäonnistumiskohta on yleensä heilunnanestotanko. Jos olet koskaan hinnoittellut joukon heilumisenestopalkin linkkejä, hyvät edestä ja takaa kuluttavat sinulle alle 80 dollaria. Jos joku muistuttaisi koskaan laillista katutaistelusäiliötä, se olisi Camry.

Vastaus

17- tai 18-tuumaiset renkaat, kun molempia tarjotaan tehdasasennukset ovat henkilökohtaisia ​​mieltymyksiä. Tässä on joitain tapoja lähestyä päätöstä ja ajatella sitä:

Siirry kohtaan Tyresize dot com – Vertaa renkaan kokoja, teknisiä tietoja, hintoja ja muuta ja aseta tarkka Camry-mallisi nähdäksesi tehtaan renkaan / pyörän sovitteet ja sopivat vaihtoehdot. Mahdollisen vaihtoehtoisen renkaan koon ylös tai alas tulee pitää mahdollisimman lähellä alkuperäistä rengasympyrän halkaisijaa. Haluat yleensä suunnilleen saman renkaan leveyden ja kohtuullisen samanlaisen renkaan leveyden kaikilla renkaan / rengasyhdistelmän suuremmilla tai pienemmillä mitoilla samanlaisen rengaslaastarin säilyttämiseksi.

Suurempi ja leveämpi rengaspaikka saattaa olla antaa hieman enemmän pitoa kiihtyvälle tai kuivalle tienpidolle, mutta voi tehdä autosta alttiimman vesiliirrolle märällä tai liukastumalla lumessa. Liian suuri rengas suhteellisen alitehoiselle autolle ei varmasti auta sitä kiihtymään. Tehdasvalinta edustaa tasapainoa siitä, kuinka auto ajaa, käsittelee ja jarruttaa kaikilla pinnoilla. Älä tee radikaaleja muutoksia, ellei sinulla ole selkeää käsitystä seurauksista.

Vuoden 2013 Camry SE V6: n olisi pitänyt olla varustettu 18-tuumaisella pyörällä ja 225 / 45R18 -renkailla. Tämän kokoisen renkaan renkaan leveys on 7–8,5 tuumaa.

Sopivan 17-tuumaisen renkaan leveys on 8–9,5 tuumaa 255 / 50R17-renkaille. (Voit saada saman renkaan ympärysmitan myös vieläkin leveämmästä, matalamman profiilin renkaasta, 285 / 40R17 9,5–11 tuuman levyisillä vanteilla, mutta sitä ei suositella.)

Edellyttäen, että renkaat ovat samankaltaisia mitoitusta lukuun ottamatta:

Pienempi pyörä, jolla on korkeampi sivuseinä, antaa todennäköisesti jonkin verran mukavamman matkan, ehkä hieman vähemmän ohjaustarkkuudella, koska sivuseinässä on enemmän joustavuutta. Pienempi pyörä voi vahingoittua vähemmän huonoilla teillä.

18-tuumaiset pyörät saattavat aiheuttaa jousituksen tuntua hieman terävämmältä ja vähemmän mukavalta kolhujen yli, mutta ohjaus saattaa tuntua hieman terävämmältä takia. matalampi, vähemmän joustava sivuseinä.

Valintaan vaikuttaa myös rengas / pyöräyhdistelmän paino. Saman muotoilun, rakenteen ja leveyden 18 tuuman pyörä painaa enemmän 17 tuuman versiota. Vaihtosi pyöräsarjasta toiseen voi vaihdella huomattavasti, jos renkaiden tyylit ovat erilaiset. Sitten sinun on tunnustettava, että paljon raskaampi pyörä / rengasyhdistelmä pahentaa jokaisen autosi refleksiä. Saatat tuntea sen, jos ero on ehkä vähintään viisi kiloa per pyörä. Halpa, raskas teräspyörä tekee autostasi huonomman kuin erittäin kalliit, ultrakevyt hiilikuituvanteet. Tyypilliset kevytmetallivanteet ajavat paremmin kuin teräs, mutta samankokoiselle pyörälle on laaja valikoima painoja.

Mittarilukemalla ei ole mitään tekemistä päätöksen kanssa, ellei sinulla ole kahta rengas- ja rengassarjaa Valitse, ja yhdessä sarjassa on jäljellä huomattavasti enemmän tai vähemmän kulutuspintaa.

Tässä on vertailutestin kirjoitus, jossa käytetään eri pyöräkokoja samassa autossa:

Testattujen suurten vanteiden ja renkaiden vaikutukset

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *