Paras vastaus
Rungon jäykkyys, k on mitta elastisen kappaleen muodonmuutokselle tarjoamasta vastustuskyvystä. Joustavalla rungolla, jolla on yksi vapausaste (esim. Tangon venytys tai puristus), jäykkyys määritellään seuraavasti:
k = Voima / siirtymä
Esimerkiksi vaakasuorassa säteessä oleva piste voi siirtyä sekä pystysuunnassa että kiertymässä sen epämuodostuneen akselin suhteen. Kun vapausasteita on M, pisteen jäykkyyden kuvaamiseen on käytettävä M x M-matriisia.
Kansainvälisessä yksikköjärjestelmässä jäykkyys mitataan tyypillisesti newtoneina metriä kohti. Keisarillisissa yksiköissä jäykkyys mitataan tyypillisesti punnissa (lbs) tuumassa.
Kierrosjäykkyys
Kierre, kulmasta α , lieriömäisestä tangosta, jonka pituus on L , aksiaalimomentti , M
Rungolla voi olla myös pyörimisjäykkyys, k ,
k = annettu momentti / kierto
SI-järjestelmässä pyörimisjäykkyys mitataan tyypillisesti newtonmetreinä radiaania kohti
SAE-järjestelmässä , pyörimisjäykkyys mitataan tyypillisesti tuumapaijoina per aste.
Muut jäykkyyden mittarit johdetaan samalla tavalla, mukaan lukien:
- leikkausjäykkyys – sovelletun leikkauksen suhde leikkausvoima muodonmuutos
- vääntöjäykkyys – sovelletun vääntömomentin ja kiertokulman suhde
vastaus
Voit viitata oppikirjoihin määritelmät ja kaavat.
Selkeällä ja yksinkertaisella sanalla, selitettäväksi tavalliselle lukijalle, joka ei tunne rakennustekniikkaa, materiaalien lujuuden periaatteita ja rakenneteoriaa, se voidaan selittää säteen ominaisuutena, joka saa sen vastustamaan taipumista tai taipuminen käytettyjen kuormien vaikutuksesta.
Säteen jäykkyys on mitoitus tästä vastuksesta ja se riippuu säteen mitoista, suunnasta ja materiaaliominaisuuksista, joista palkki on tehty.
Kaikki kolme vaikuttavat tähän vastarintaan. Jopa palkin kärkiväli on huomio. Mitä lyhyempi alue, sitä jäykempi palkki ja sitä vähemmän se taipuu kuormituksen alla.
Toivon, että tämä on selvää.
–