Paras vastaus
En ole mekaanikko, vain kiinnostunut maallikko, mutta tämä on hieman yksinkertaistettu vastaukseni …
Ylin kuollut keskipiste tai TDC on vertailupiste ajoneuvon moottorin ajoitukselle. Se edustaa kohtaa, jossa mäntä on noussut sylinterin kulkunsa yläpuolelle ja sekä tulo- että pakoventtiilit ovat kiinni. Optimaalinen aika sytytystulpan syttymiseen on yleensä juuri ennen männän saavuttamista TDC: hen, joten TDC-anturi lähettää impulssin moottorin ohjausyksikköön varmistaakseen, että sytytys on oikein ajoitettu.
Vastaavaa periaatetta sovelletaan dieselit, mutta koska sytytystulppaa ei ole, TDC-anturi ohjaa polttoaineen ruiskutuksen ajoitusta.
Vastaa
TDC lyhenne sanoista Top Dead Center. Mikä tarkoittaa, että sylinterin nro 1 mäntä on suurimmalla korkeudella sylinterissä nro 1. Nokka-akseli on ajoitettava oikein tähän merkkiin saakka, jotta kaikki imu- ja pakoventtiilit avautuvat ja sulkeutuvat oikeaan aikaan.
Jos moottori luokitellaan nolla-vapaaksi moottoriksi, se tarkoittaa, että sylinterikannen venttiilit lyö männät ja vahingoittu, taivuta, ellei nokka-akseli ole oikein ajoitettu kampiakseliin JA TDC-anturi kertoo kaikille moottorin muille antureille tarkalleen missä mäntä # 1 on, jotta anturit voivat tehdä tehtävänsä tarvittavien säätöjen tekemiseksi jokainen asia toimii yhdessä mäntien kanssa.