Paras vastaus
Ensinnäkin uusi Uber-logo ei ole niin erilainen kuin vanha logo. Tarkoitat itse asiassa sovelluskuvaketta, joka on täysin erilainen:
Voimme oppia useita merkittäviä asioita tästä uudelleenkäynnistysfiaskosta:
Jos haluat vastata suoraan kysymykseesi, Uber-käyttäjille (ratsastajille) tarkoitetun uuden sovelluskuvakkeen alkuperäinen tarkoitus on yhdistää ”bittien”, joita edustaa neliö, ja ”atomien” idea ”, jota ympyrä edustaa. Kukaan ei kuitenkaan muodosta tätä yhteyttä ilman, että sitä selitettäisiin ensin. Tämä on ensimmäinen vihje, joka kertoo meille, että tämä on huono .
Oppitunti # 1: Hyvä muotoilu on melkein aina intuitiivista eikä sen tarvitse vaatia selitystä.
Päivitys 20/16/16 – näin juuri Quoran kysymyksen, joka vahvistaa tätä asiaa: Mitä tarkoittaa tämä taaksepäin C-symboli, jota näen jatkuvasti autoissa ”takaisin ikkunat? Kyllä, arvasit sen – että ”taaksepäin oleva C-symboli” on uusi Uber-sovelluksen kuvake.
Vain siksi, että keksit jotakin pretentioista tarinaa ”bitistä” ja ”atomista” ja siitä, miten ne ”liittyvät”. yrityksellesi ei tarkoita sitä, että ihmiset ostavat sen ja rakastuvat uuteen tuotemerkkisi identiteettiin (lue ja katsele vaatimaton taustakappale täältä ).
Oppitunti 2: Älä ole pretentio.
”Pikemminkin kuin suunnittelijan, toimitusjohtajan ja perustajien palkkaaminen, Travis Kalanick työskenteli Uberin muotoilujohtaja Shalin Aminin kanssa uudelleensuunnittelussa ” ( -lähde ).
Kalanick ei ole suunnittelija … Silti hän kieltäytyi antamasta tuotemerkkiprosessia jollekin muulle. Tämä oli hänen puolestaan epätavallinen päätös. Yritystunnuksensa uudistamisen yhteydessä useimmat toimitusjohtajat palkkaavat asiantuntijoita – tuotemerkkitoimistoja, jotka ovat erikoistuneet kääntämään yritysarvot fontteiksi ja väreiksi – tai antavat tehtävän talon sisäiselle suunnittelutiimille. Ei Kalanick. Viimeisten kolmen vuoden aikana hän on työskennellyt yhdessä Uberin muotoilujohtajan Shalim Aminin ja tusinan verran muiden ihmisten kanssa lyömällä ideoita huonosti tuuletetusta tilasta, jota he kutsuvat sotahuoneeksi. Matkan varrella hän opiskeli käsitteitä, jotka vaihtelivat kerningistä väripaletteihin. ”En tiennyt mitään näistä jutuista”, Kalanick sanoo. ”Tiesin vain, että se oli tärkeää, ja halusin sen olevan hyvä.”
( lähde )
Nyrkkisääntönä toimitusjohtajien (tai kenenkään tässä asiassa), joilla on vähän tai ei lainkaan taustaa, ei pitäisi johtaa tuotemerkkien vaihtamista todellisten graafisten suunnittelijoiden sijaan . Se on kuin ei-kehittäjä, joka vastaisi sovelluksen uusimman version koodaamisesta, testaamisesta ja julkaisemisesta. Sillä ei ole järkeä.
Oppitunti # 3: Vain suunnittelijoiden tulisi tehdä suunnittelutyötä.
Todelliset graafiset suunnittelijat vihaavat Uber-sovelluskuvaketta. Mistä tiedän? Koska tämän vastauksen kirjoittamisen jälkeen yli 2 000 heistä antoi sille arvosanan ”huonona” ( lähde – katso myös, mitä suunnittelijat ajattelevat uudesta Uber-sovelluskuvakkeesta?).
Oppitunti # 4: Jos et ole suunnittelija ja sivuutat oppitunnin 3, hanki rakentavaa ja puolueetonta palautetta muilta suunnittelijoilta ennen työn julkaisemista.
”Uberin” suunnittelupäällikkö Andrew Crow on ilmoittanut jättävänsä yrityksen, heti sen jälkeen, kun se paljasti laajalti arvostellun tuotemerkin uudelleensuunnittelun ” ( lähde ). Hän sanoo lähteneensä viettämään enemmän aikaa perheensä kanssa, minkä hän todennäköisesti sisään yleensä, mutta epäilen, että saamme koko tarinan täällä. On täysin mahdollista, että hän salaa pahoittelee uutta suuntaa, mutta ei voinut tehdä sille paljon, koska toimitusjohtaja oli se, joka teki tuotemerkin. Tämä on jälleen yksi syy siihen, miksi toimitusjohtajien ei pitäisi johtaa tuotemerkkejä. Se on kuin keisarin uudet vaatteet. Se voi olla hauskasti kauheaa, mutta kukaan ei uskalla sanoa siitä mitään negatiivista.
Oppitunti # 5: Jos pomosi tekee selvästi huonoa suunnittelutyötä ja sinulla on mahdollisuus tehdä tai sanoa jotain siitä, sinun pitäisi luultavasti yrityksen hyväksi. Jos pomosi järkyttää, he ovat todennäköisesti liian täynnä itseään. Sinun pitäisi luultavasti lopettaa ja työskennellä jonkun suhteen, joka on nöyrempi ja arvostaa näkökulmaasi.
Vastaa
Jos haluat ei niin piilotettu tarkoitukset:
——
”BRIC-maat ja nousevat maat ovat tärkeitä kasvumme kannalta.”
”(Ensimmäisen maailman valtiot) tukevat vakiintuneita auloja , palvelkaamme ”(kehitysmaiden) kaupunkeja.”
Uber auttaa elvyttämään paikallista taloutta.Lontoossa lähes kolmannes kuljettajakumppaneista asuu alueilla, joilla työttömyysaste on korkein. https://www.uber.com/helping-cities
”Kun olet kaikkialla, sinun on parempi olla liian logo -naamaasi (ajattele Sci-Fi-megajoukkoja, kuten Weyland Yutani). ”
” Me ”uudelleen ei kuten ethnocentrichttps: //www.youtube.com/watch? v = Rr8ljRgcJNM eilisen megakonserni (Coca, McDonald ”s …). Olemme” globaaleja, mutta olemme paikallisia ”.
« Kalanick tajusi, ettei hänen pitäisi hallita kaikkea. Tuntui väärältä, että Uberin globaalit ja paikalliset tuotemerkit pyörivät Kalifornian rikkaan, valkoisen kaverin väri-asetusten ympärillä. – jopa jos tämä rikas, valkoinen kaveri Kaliforniassa on toimitusjohtaja. ”Me kävelimme ulos ja olimme kuin, tämä on hullua – suunnittelemme tuotemerkkiä Travisille”, Amin sanoo. »Langallinen
Kun muutat Kun keskitytään nousevaan maailmaan kuten he tekivät, saatat löytää hauskoja ”ensimmäisen maailman kommentteja” upouusi, langallinen ja Quora.
Lähteet
- I nside Story Uberin radikaalisesta uudelleenkäynnistyksestä – langallinen
- Henkilöllisyytesi saapuu nyt – upouusi
- Kaupunkien juhliminen: Uberin uusi ilme ja tunne – Uber
Tämä vastaus on yksinkertaistettu versio ranskankielisestä artikkelistani: Uuden tuotemerkin leikkaus?