Paras vastaus
Osa ongelmaa on alusten luokittelu, se on sujuvaa maasta toiseen …
Yleensä se käy: taistelulaiva> risteilijä> tuhoaja> fregatti> Corvette> soutuvene
Mutta eri laivastot kutsuvat aluksiaan eri asioiksi – Joissakin laivastoissa on fregatteja, jotka ovat suurempia kuin toiset risteilijät, on olemassa identtisiä aluksia, joita kutsutaan offshore-partioaluksiksi, kun niitä liikennöi yksi laivasto, ja ”korveetteja”, kun niitä liikennöi toinen.
Tämä on RN: n mukaan off shore Patrol Ship …
Sama alus, Brasilian laivaston palveluksessa, on Corvette.
Mutta jos pidät yleistä mielipidettä siitä, että korvetti on pieni, kevyesti aseistettu sota-alus, joka on suunniteltu kalastuksen suojeluun, offshore-partioihin jne. tusinaa vastausta tähän kysymykseen ovat kaikki päässeet hyvin lähelle totuutta, mutta eivät ole aivan menneet pitkälle enoug h…
Voi, niin harvoin pääsen tekemään niin …
Aion käyttää Quoraa puhaltamaan pilliä organisaatiolle, josta kukaan muu vastaaja ei tunnu tietävän … Salainen Yhdysvaltain hallitusorganisaatio, joka voi juontaa juurensa vallankumouksen jälkeisiin vuosiin, rahoitettu erillään Yhdysvaltain laivastosta eikä koskaan ilmesty avoimesti USN: n budjeteissa.
Itse asiassa tätä organisaatiota on historiallisesti rahoitettu yli Vuosina toimii suoraan Yhdysvaltain valtiovarainministeriö, ja sitä johtaa tällä hetkellä Yhdysvaltain sisäisen turvallisuuden ministeriö … Heillä on laaja tehtävä, heidän ei tarvitse noudattaa samoja sitoutumissääntöjä kuin USN, ja he voivat jopa kokonaan ohittaa läpäisee normaalin komentoketjun ja voi ”suorittaa sotilaallisia operaatioita USA: n alla Puolustusministeriö tai suoraan presidentille ”.
Tämä organisaatio pystyy piiloutumaan niin hyvin, ettei yksikään muusta vastauksesta ole maininnut heidän olemassaoloa…. Voisiko se olla ”salainen rahoitus”? Vai voisiko se olla, että heidän alustensa miehistön jäsenet siirtyvät harvoin normaaliin laivastoon tai sekoittuvat siihen? Vai voisiko se johtua siitä, että he ovat niin salakavalia, että he jopa peittävät aluksensa … Sen sijaan, että maalaisivat aluksensa harmaaksi, kuten muun maailman laivasto – he ovat ilmeisesti onnistuneet tekemään niistä täysin näkymättömiä maalaamalla ne valkoisiksi punaisella raidalla rungon alapuolella.
(Keskeytä täällä … odottaen puoli tusinan kämmenten ääntä otsaa vasten, kun muut vastaajat vihdoin saavat minut kiinni) …
Tästä syystä Yhdysvallat Laivastossa ei ole korvetteja …
Kevyesti aseistettu, fregattia pienempi sota-alus, joka on suunniteltu ja tehtävä Vartioi Rannikkoa -linjaa …
Herää lampaanlihaa !!!
; o)
Semper Paratus!
Vastaus
Korvetit ovat pienempiä, edullisempia fregattiversioita. Yhdysvaltain laivasto, jolla oli paljon suurempi budjetti kuin millään muulla laivastolla (ainakin toisen maailmansodan jälkeisten budjettileikkausten myötä Britannian kuninkaallinen laivasto tuhosi), pystyi aikaisemmin yksinkertaisesti rakentamaan niin monta täysikokoista fregattia, että pienemmät ja vähemmän kykenevät korvetit Ole tarpeeton.
Nykyään sota-alukset ovat kalliimpia kuin koskaan, ja Yhdysvaltain laivaston budjetti on (inflaatioon sopeutettuna) pienentynyt, joten melko korvetin kaltaiset Littoral-taistelulaivat syntyivät. Vaikka ne ovat erittäin suuria verrattuna muiden kansakuntien korvetteihin (noin 3/4 korvattuista Oliver Hazard Perry -luokan fregateista), Independence-luokan ja Freedom-luokan LCS on kevyesti aseistettu ja koossaan pieniä miehistöjä . Pohjimmiltaan ne ovat korvetteja kaikissa nimissä.
Rannikkovartioston roolin suorittavat myös rannikkovartioston leikkurit, mutta ne ovat myös melko suurempia kuin muiden maiden korvetit (uusin Legend-luokan National Turvaleikkuri on suurempi kuin useimpien maiden täysikokoiset fregattit (noin 4500 tonnia). Tämä johtuu siitä, että rannikon sukellusveneiden partioinnin ”korvettirooli” on vain yksi rannikkovartioston monista tehtävistä ja (paitsi sota-ajan hätätilanteissa) vähemmän tärkeä tehtävä kuin heidän lainvalvontaviranomaisensa sekä etsintä- ja pelastusroolinsa.