Paras vastaus
Noin puolitoisen vuoden budjetin jälkeen lopulta sanoin itselleni, etten halua enää tätä ja lopetin.
Kun pääsin ”normaaliin” laivastoon, kuten me BUD: n dudit kutsuimme, alus, jolla olin, oli telakoituna. USS-nyrkkeilijä oli perattu. Paska kaikkialla, kaikki purettiin.
Boxer on amfibiaalinen alus, valtava takaportti putoaa ja se uppoaa itsensä, jotta se voi ladata pienempiä vesialuksia.
Meidän oli joka tapauksessa laskettava portti manuaalisesti. Kummallakin puolella oli joukkue. Jokaisella oli MASSIVE-ketjunostin. Merimieheni (Meadows) ja minun piti pysähtyä ja antaa toisen joukkueen saavuttaa meidät, muuten heidän nostimessaan olisi liikaa painoa.
”Pysy kiinni!” LPO: n sanoi meille. Odottaessamme näemme nostimen kiristyvän. (Emme näe toista joukkuetta, nämä kaksi LPO: ta kommunikoivat puhelimitse).
Sitten yhtäkkiä kuulimme dekompression ja portin painon äänen tarttuvan nostimemme. Voimme kuulla metallin stressin alla. Merimies ja minä, jotka käytimme nostinta, olivat juuttuneet ketjujen ja laipion väliin, ainoa tie oli mennä nostimen alle. Joten me kaksi olimme loukussa seinää vasten, poispäin nostimesta (se oli kuin odottaisi piiskaamista takana).
LPO, joka näki, että Meadows ja minä jäimme kiinni. Hän huusi insinööreille: ”Hei! Mitä vittua siellä tapahtuu! ”
He huusivat takaisin alas:” Emme tiedä! Mitä vittua teit? ”
Meadows ja minä olemme edelleen kiinni. Katse toistensa silmiin (se oli hetki, ja myös hauska, koska emme koskaan saaneet pitkää ja aina riidelleet, mutta ei nyt).
Sitten kuulemme LPO: n huutavan insinööreille, ” Sinun on parempi selvittää se! Se on tulossa ruma täällä! ” Meadows ja tiesin, että hän puhui meistä. Ainoa reaktiomme oli nauraa mielettömästi sanomalla: ”Voi Jumala!” Nauroimme!
Seuraavien sekuntien aikana puristus palautui. Rentoimme. Kun me kaksi kuorimme itsemme irti laipiosta, käänsin ja löin Meadowsin rintaan ja osoitin sitten kannelle. Nauroimme molemmat hysteerisesti siitä, että vieressämme oli koko ajan kaivonluukku.
On käynyt ilmi, että yksi pikkuvirkamiehistämme nojasi takaisin dekompressiovivulle, kun olimme laskeneet nostinta. (Se oli pienten upseeriemme, ei insinöörien, vika.
Vastaus
Tulin laivastoon 21 päivää lukion valmistumisen jälkeen. Tein yli 20 vuotta. Oliko kannattavaa tehdä 20 (tein 24) vuotta 4 ja ulos sijasta? Luulen niin. Valmistuin lukiosta 2,0 GPA: lla ja halusin vain vähän osallistua korkeakouluun. Olin pienessä kaupungissa Wisconsinissa, jossa suuri osa väestöstä pääsee sinikaulustöihin. Ei ole mitään vikaa olla sinikaulustyöntekijä, mutta en tuntenut haluavani työskennellä koko elämäni tehtaalla. Valitettavasti minulla ei ollut paljon vaihtoehtoja, koska minulla ei ollut hyvää GPA: ta. Joten tulin Yhdysvaltain laivastoon, aikomukseni tehdä neljä vuotta, oppia ammattia ja sitten päästä ulos. No, siitä 4 vuodesta tuli 24 vuoden ura.
Sain itselleni ylpeyttä ollessani laivastossa. Ansaitsin poikamies (3.6) ja maisterin tutkinnon (3.7) merivoimissa. Voin eläkkeelle komissaarina. Eläkepalkkani on nyt hieman yli 75 000 dollaria vuodessa. Asepalvelukseni ansiosta olen nyt palveluksessa armeijan vanhempana siviilinä. Armeijan vuotuinen siviilipalkka on pohjoiseen 120 000 dollaria vuodessa. Aion työskennellä vielä noin 6 vuotta ja jäädä eläkkeelle liittovaltion palveluksesta. Ja kun aikani tulee, minun pitäisi saada täysi sosiaaliturva. Jotkut kutsuisivat minua kolminkertaiseksi kaatopaikaksi.
Yksi huomautus: Minulla oli onni osallistua merivoimien jatko-opiskeluun kokopäiväisesti 2 vuoden ajan ansaitsemalla maisterin tutkintoni. Joten kahden vuoden ajan työni oli olla kokopäiväinen jatko-opiskelija. Se on melko hyvä hyöty.
Yhteenveto: 1. Aloitti motivoimattomana lukion valmistuneena. 2. Ansaitsi kandidaatin tutkinnon ja maisterin tutkinnon. 3. Eläkkeellä merivoimien virkamiehenä. 4. Saat vankan eläkkeen laivastolta. 5. Työskentele hyvin palkatulla virkamiestyössä. 6. Pitäisi jäädä eläkkeelle mukavasti Tricare for Life -terveydenhoitovakuutuksella. Sain myös nähdä maailman, tavata vaimoni ja saada kaksi lasta.
Luulen, että oli syytä tehdä 20 vuotta laivastossa, mutta ennätykselliseni, tein 24 vuotta laivastossa.
Lisäys: Minulta on kysytty, kuinka voisin saada 75 000 dollaria vuodessa laivaston eläkkeelle. Lausumani on saattanut olla hieman harhaanjohtava. Tavallisen merivoimien eläkkeen lisäksi minulla on myös 80\% VA-työkyvyttömyysluokitus. Armeijan eläkkeellä oleva vammainen veteraani saa lisäkorvauksen eläkepalkan lisäksi VA-vammaisuuden luokituksesta, joka on vähintään 50\%. VA: n 80-prosenttinen työkyvyttömyysluokan lisämaksu yhdessä tavallisen laivaston eläkkeelleni on hieman yli 75 000 dollaria. Koska molemmat palkkiot ovat peräisin meripalvelustani, sanon kaiken yleensä eläkepalkkana.Mutta teknisesti se on eläkepalkka plus työkyvyttömyyskorvaus.
Nämä ovat sodankäynnin tunnusmerkit, jotka ansaitsin ollessani laivastossa. Minulla oli kokemusta monista merivoimien alueista. Sodankäynnin nastat ovat järjestyksessä merivoimien ilmailuhuolto.
Laivaston ja merijalkaväen laskuvarren siivet (minä olin tarvike SEAL-tiimin upseeri), Surface Warfare Supply Corps Officer (ensimmäinen nastani) ja Submarine Supply (vaikein nastani)