Paras vastaus
Luistonesto on pohjoisen ilmaston yhteiskunnan vitsaus muulla kuin upouusilla renkailla ja kuiva jalkakäytävä. Pyörien pyörimisen tunnistaminen ja virran katkaiseminen JA taukojen soveltaminen on hintansa vastaisesti kaikkea, mitä joku, jolla on puoli pirun järkeä, täytyy tehdä, kun kulkee lumisissa olosuhteissa. (En puhu valtateiden nopeuksista, joten älä tartu pikkuhousujasi repeytymään perseeseen.) Luistonesto ei saa koskaan olla aktiivinen kaupunkinopeudella kuljettajan optimaalisen hallinnan varmistamiseksi. Jokainen kuljettajan korjaava liike ”korjataan” uudelleen helvetin tietokoneella, jolloin korjaustoimenpiteet ovat nolla-vaikutuksia, ellei negatiivisia. Pidä vain pyörästä kiinni, pidä taukoja ja odota törmäystä!
Sama tapahtuu lukkiutumattomilla taukoilla, jotka aktivoituvat hitailla nopeuksilla, jotka eivät koskaan anna riittävästi aikaa pulssien välillä, jotta renkaat tunkeutuvat lumen läpi. alla oleviin kuivempiin kerroksiin. Tämä aiheuttaa noin 30\%: n PYSÄYTYSmatkan matalilla nopeuksilla. Jälleen puhun HIDASTA (kaupungissa) 25 mph ja alhaisilla nopeuksilla, joten taas Texasissa tai Etelä-Kaliforniassa asuvien kouluttamattomien insinöörien on vedettävä peput pohjoiseen ilmastoon, saatava kirottu dian hallitsijasi takaisin ja laitettava nopeuden sensitiiviset tiedot tällä hetkellä viallisiin tietoihin. Tämä sama tietokoneistaminen on se, mikä toi Boeing 737: n alas, missä insinöörit uskovat, että tiedot ovat parempia kuin käyttää päätäsi ja kokemuksiasi. KOKO ei voi saada kokemusta, kun tietokoneet ottavat hallinnan ja tarjoavat viallisia ”neuvoja” eivätkä luopu ohjauksesta. …
Vastaus
Tarvitset luistonesto vain liukkaissa olosuhteissa. Tämä sisältää sademyrskyn aikana tai sen jälkeen, lumimyrskyn aikana tai sen jälkeen tai kun tie on päällystämätöntä ja saattaa olla mutaista, kun tie voi olla lumisateinen tai jäinen tai siinä voi olla jäisiä laikkuja tai kun tiellä voi olla märkiä kaatuneita lehtiä . Kun päällyste on kuiva ja puhdas, et tarvitse luistonesto-ohjausta.
Luistonesto-ominaisuuden sammuttamisen edut ovat mitattavissa oleva parannus kaasun mittarilukemassa ja vähäinen renkaiden kuluminen. Luistonesto parantaa jonkin verran kääntymistä suurilla nopeuksilla, mutta tuskin aiot ajaa niin nopeasti. Ja tietysti sinun ei pitäisi – haluan toistaa, ei pidä – kytkeä luistonesto päälle lähestyttäessäsi moottoritietä.
Sinulle on turvallista ajaa ilman, että luistonesto on kytkettynä. Ainakin se, että ei ole luistonesto, ei tee siitä vähemmän turvallista. On paljon muita vaaroja, jotka voivat tehdä ajamisesta vaarallista riippumatta siitä, onko luistonesto kytketty. Varo kaikkia näitä.