Paras vastaus
On parasta käydä Yhdistyneen kuningaskunnan verkkosivustolla ja nähdä itse, sillä lentokoneiden istumaluokat voivat saada hieman hämmentävä. Tässä on lyhyt yhteenveto Unitedin premium-tuotteista …
- Polaris First: Tämä on Unitedin premium-tuote. Sviitti, makuuistuin, pääsy klubille. Saatavana vain muutamilla lentokoneilla … ne poistetaan käytöstä.
- Polaris Business: Lie-flat semi-private seat, club access. Lentokoneiden ja istuinten sijoittelu vaihtelee.
- Ensinnäkin: vakiona kotimainen ensimmäisen luokan istuin. Melko kohtuullisesti suurempi istuin kuin talous ja ilmaiset juomat. Nämä istumapaikat voivat esiintyä myös kansainvälisissä liikeluokissa tietyillä lennoilla.
Vastaus
En aio eritellä vastaustani yksityiskohtaisesti jokaiselle suurelle lentoyhtiölle. Ehdotan, että vierailet jokaisella heidän verkkosivustollaan.
Vastaakseni yleisemmin kuvailen jokaisen matkustamoluokan mukavuudet ja istuinominaisuudet melko nykyisille pitkän matkan lentokoneille.
- Economy: istuimet ovat melko ahtaita, ja niiden kaltevuus on noin 31-32 tuumaa / 79 cm. Lennon viihde (IFE) koostuu tyypillisesti pienestä selkänojan videoruudusta, jossa on rajoitettu valikoima sisältöä. Ateriat ovat yksinkertaisia eivätkä kovin mielenkiintoisia.
- Economy Plus / Premium Economy: useammat lentoyhtiöt tarjoavat tätä 4. luokan palvelua tavanomaisen talouden parannuksena edullisella hinnalla . Istuimen nousu on parantunut merkittävästi noin 38 tuumaan / 96 cm, usein alas käännetyllä jalkatukella. Istuimen leveys on myös hieman parempi. IFE-selkänojan näytöt ovat joskus hieman isompia, ja aterian valinta voi olla hieman parempi.
- Liiketoiminta: huomattavasti kalliimpi, liikeluokka tarjoaa huomattavasti paremman matkakokemuksen. Istuimet taittuvat tasaisesti nukkumiseen (mukavilla tyynyillä ja peitteillä) ja tarjoavat valtavan jalkatilan. Ateriat voivat olla melko hyviä, mukavan valikoiman viinejä. Taitetut videonäytöt ovat paljon suurempia ja tarjoavat paljon sisältöä. Henkilöstömäärä on paljon parempi, mikä johtaa paljon huomaavaisempaan palveluun.
- Ensinnäkin: yleensä liiketoiminnan ja ensimmäisen välinen delta ei ole yhtä suuri kuin talouden ja liiketoiminnan välillä, lukuun ottamatta joitain Keski- Itäiset lentoyhtiöt, jotka ovat joutuneet täysin ensimmäisen luokan tarjoustensa kimppuun (esim. Yksityiset suljetut sviitit, joissa on täysi sänky). Mutta yleensä ensimmäisen luokan istuin on hieman tilavampi kuin liike-elämä, ja siinä on suuremmat videonäytöt, parempia viinejä ja ruokaa sekä poikkeuksellisen tarkkaavainen henkilökunta. Pyjamat ovat yleisiä mukavuussarjan kanssa. Tämän tason lentoliput ovat banaaneja, jotka ylittävät helposti 10 000 dollaria.
Kuvaan täyden ensimmäisen luokan kokemuksen täältä: Kansainvälinen matkailu: Millaista on matkustaa ensiluokkaisesti millä tahansa lentoyhtiöllä?