Paras vastaus
****** VASTUUVAPAUSLAUSEKE: VOIN OLLA VIRHE TÄTÄ, ETTÄ TUTKI LISÄÄ !! ****** *
Olen ollut kauan sitten myynyt autoja ”pelissä”, mutta ampun lonkasta. Oletetaan, että sinulla on uusi auto, jonka tarran hinta sanoo olevan 29 897 dollaria, tässä on ”kolmoisverkko” -erittely:
Tarran hinta MSRP = 29 897 dollaria
Tehtaan laskun hinta = 27 593 dollaria
Autoa kohden on 3\% jälleenmyyjän takaisinkytkentä. Tämä summa on MSRP: ssä ja vaihtelee osavaltioittain. – 869,91 dollaria
Tämän tyyppisten autojen myynti on myös jälleenmyyjäkannustin, jonka hinta on 1750 dollaria. Tämä vaihtelee valmistajan ja valtion mukaan. – 1750 dollaria
Kaikki tämä hajoaa, jolloin saat jälleenmyyjien todellisen uuden nettokustannuksen 24 946 dollaria.
Kaivoin ympäriinsä ja löysin nämä numerot verkosta, joten käytin niitä tähän esimerkkiin. Toivottavasti juuri sitä etsit.
Onnea
Vastaus
Kolmoisverkko viittaa jälleenmyyjien todellisiin hintoihin. Ajoneuvolasku edustaa jälleenmyyjän maksamaa hintaa ajoneuvosta, mutta se ei välttämättä ole pienin mahdollinen hinta autossa. Laskun ylihinnan lisäksi monet valmistajat palauttavat jälleenmyyjälle myös pienen prosenttiosuuden kustannuksista, kun ajoneuvo on vähittäismyynnissä, mainoskustannuksista ja pohjapiirrosavusta. ”Kolminkertainen netto” tarkoittaa, että jälleenmyyjä vähentää molemmat päästöoikeudet laskusta. Toisin sanoen, hän tosiasiallisesti myy sen laskua varten, josta on vähennetty kaikki valmistajan hyvitykset.
Hän voi silti saada pienen voiton myynnistä, jos hän osuu tiettyyn kiintiöön, aseta valmistajani prosessissa kutsutaan portaiden askel tavoitteiksi, mutta kaikilla valmistajilla ei ole sitä.