Mitkä ovat alijännitteen syyt ja seuraukset?


Paras vastaus

Alijännitteet ovat melko haitallisia piireille sovelluksesta riippuen.

Siirrossa ja jakelussa

Alijännitteet aiheuttavat jännitteen vaihtelua kotitalouksissa ja teollisuudessa, tämä vaihtovirta vaikuttaa kaikkiin taloon ja teollisuuteen kytkettyihin laitteisiin.

Jos moottori on jännite putoaa 10 tai 20\% nimellisjännitteen alapuolella moottori toimii vähemmän tehokkaasti ja siihen kytketty kuorma on suurin, moottorin käämitys kuluu huomattavasti, koska kuormalle ei tuoteta riittävästi vääntömomenttia. Kuvittele, jos kuorman käyttämiseen on kytketty useita moottoreita, ja kuorman kuljettamiseen tarvittava vääntömomentti voidaan tasata, kun taas yksittäinen moottori ajaa kuormaa, mikä kuluttaa käämityksessä huomattavasti kulumista ja lyhentää moottorin käyttöikää.

elektroniase. Tästä syystä värinmuutos, kuten täydellinen vihreä tai violetti, ilmestyy televisioon, kun jännite pienenee.

Alijännite aiheuttaa laitteistohäviöitä yhtä paljon kuin ylijännite. Järjestelmään kohdistuva kuormitus eri sovellusalueella ja alijännitteen vaikutus. Jos se kohdistuu teollisuuteen ja voimansiirtoon, vaikutus on erittäin suuri, koska muuntajat, generaattorit, staattiset kondensaattorit, kuormat ja kompressorit on kytketty verkkoon. Ne on asetettu toimimaan nimellisjännitteellä ja maksimikuormituksella. Tästä syystä jakelupuoli katkaisee virransyötön, jos se putoaa nimellisjännitteen alapuolelle ja korjaa sen sen sijaan, että lähetettäisi osajännitteitä siihen kytkettyihin laitteisiin. Kaikkiin siirto-, jakelu- ja teollisuuslaitteisiin on kytketty alijännitereleitä koneiden ja muuntajien huoltamiseksi myös suojaamaan alijännitteiden aiheuttamilta vaurioilta.

Vastaus

Syyt:

  • Alamittainen johdotus aiheuttaa merkittäviä infrapunahäviöitä
  • Tahallinen ruskea tuotantolaitoksista yrittää kompensoida enemmän kuin käytettävissä oleva teho. Toivottavasti resistiiviset kuormat vetävät vähemmän virtaa matalammilla jännitteillä, mutta jotkut kuormitukset kompensoivat vetämällä suurempaa virtaa tekemään saman työn.
  • Tahaton ruskea generaattoreista, jotka vedetään liian mataliksi ylikuormitettuina. Tämä johtaa myös alinopeuteen Hz: ssä.

Vaikutukset:

  • Resistiiviset kuormat toimivat vähemmän tehokkaasti.
  • Kuormat ohjaimilla työ – ts. ilmastointia ylläpitävät termostaatit, jääkaapit, uunit jne. käyvät pidempään ja kovemmin ja käyttävät samaa tehoa, kunnes jännite on liian matala ja yksiköt käyvät 100\% ajasta, sitten lämpötilan säätö putoaa ja alkaa olla toimimatta.
  • Moottorit, joiden kuormitus ei ole alhainen – esimerkiksi pumput ja kuljettimet – yrittävät käyttää samaa tehoa mekaanisten kuormiensa täyttämiseen. Tämän seurauksena virta kasvaa, jotta virta pysyy samana. Jos moottori käy alun perin 100 prosentilla nimellistehostaan, ruskeaksi tuleva virta ylittää sen suunnitellun virran ja moottori ylikuumenee ja lopulta katkeaa, kun eristys epäonnistuu.
  • Elektroniikkalaitteet – yksiköt, joissa on nykyaikaiset kytkentätarvikkeet, todennäköisesti toimivat kunnossa pienemmillä jännitteillä, mutta ottavat enemmän virtaa laitteen käyttämiseen tarvittavan saman tehon syöttämiseksi. Vanhemmat laitteet eivät välttämättä toimi oikein pienjännitteellä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *