Paras vastaus
Isuzu ja Suzuki ovat erilaiset.
- Isuzu Motors Ltd. , on japanilainen hyötyajoneuvoja ja dieselmoottoreita valmistava yritys, jonka pääkonttori on Tokiossa.
- Suzuki Motor Corporation on japanilainen monikansallinen yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Minami-kuissa, Hamamatsussa. Suzuki valmistaa myös moottoripyöriä, maastoajoneuvoja ja perämoottoreita.
Vastaus
Ei mitään. Isuzu Motors on edelleen liiketoimintaa.
Jos kysymys on ”Miksi Isuzu ei myy ajoneuvoja Yhdysvaltain markkinoilla?” sitten vastaus on, että 31. tammikuuta 2009 Isuzu lopetti autojen myynnin Pohjois-Amerikassa lähes vuosikymmenen huonon myynnin takia. Viimeisen myyntivuoden lopussa yhtiö myi yhteensä 1504 ajoneuvoa koko Yhdysvalloissa. Jotta saataisiin käsitys siitä, kuinka kauhea tämä luku on, Ford myy 1,5 kertaa F-150-lava-autoja keskimäärin PÄIVÄÄ kohti.
Suoraan sanottuna Isuzu teki useita virheitä:
- Yritys solmi suhteellisen epätasa-arvoisen kumppanuuden GM: n kanssa – vaikka aluksi se näytti olevan viisas liike, kun Isuzu-myynti laski, kävi selväksi, että GM ei aio tehdä mitään Isuzun auttamiseksi.
- Isuzu käytti kipeästi tarvittavaa pääomaa ostamaan itsensä alkuperäinen kumppanuutensa GM: n kanssa – Sen sijaan, että sijoittaisi varoja uusiin malleihin, Isuzu osti suuren osan varastostaan GM: ltä. Viime kädessä tämä osoittautuu lyhytnäköiseksi, jos yritys aikoo jäädä Yhdysvaltain markkinoille.
- Isuzu ei koskaan laittanut ajoneuvoihinsa laatutasoa, jota muut Japanilaiset autovalmistajat tekivät – Se on huippuluokan maastoauto The Trooper, joka oli alitehoinen ja huonompi katastrofi. Sen Sprint oli pieni ajoneuvo, joka ei ollut erityisen polttoainetehokas ja jolla oli taipumus hajota sisäpuolelta. Jopa sen ”paras” malli, Rodeo-maastoauto (myydään myös nimellä Honda Passport), alkoi kasvaa vanhentuneena aikana, jolloin muut autovalmistajat tekivät valtavia harppauksia maastoautossa.
Muutaman vuosia sen jälkeen, kun yritys lopetti Yhdysvaltain autokaupan, he tekivät GM-kuorma-autoja. Epäonnistuminen uuden sopimuksen onnistuneessa neuvottelemisessa niin vuonna 2012 johti kuitenkin siihen, että GM lopetti Isuzun valmistamien kahden pick-up-mallin tuotannon. , ja mikit myytävänä Aasiassa, Afrikassa ja Etelä-Amerikassa. Se ei enää tee henkilöautoja.
Viite: http://www.latimes.com/business/autos/la-hy-isuzu31jan31-story.html