A legjobb válasz
Amikor megszakad. És mivel ez az úgynevezett „interferencia-motor”, ez EGY HATÁLYOS probléma. Autó-összesítés. Amikor az öv elszakad, a dugattyúk és a szelepek egymásba ütköznek, és teljesen új motort igényelnek.
Nem lehet tudni, hogy mikor szakad el az öv. Teljesen rendben fog kinézni, és remekül fog működni, amíg egy nap nem, és motor nélkül marad.
A Honda azt javasolja, hogy az ékszert 7 évente cserélje 105 000 mérföldön (igen, azt mondják, hogy 105 000) nem 100 000 – gondolom, azt akarták, hogy tudd, némi gondolatot rejtettek maguk mögött, és nem csak véletlenszerű kerek számot.
Nem tolnám túl messzire, ha te lennék.
Válasz
Az Accord F23 motorjának vezérműszíj intervalluma 105 000 mérföld. Ha 105 000 mérföld van, cserélje ki az övet. Ezután ismét 210 000-nél, majd 315 000-nél. Ez nem egy 6. volt. Generáció (1998–2002), inkább egy 4. generáció (1990–1993), rajta 419 000 mérföld. Ezeken az intervallum 90 000 volt az eredeti övnél, és 60 000 volt utána.
Sokáig mentem a 2002-es Accordom. 110 000 mérföldre cseréltem a gyári övet, és amikor eladtam kb. 221/223 000-nél (ha véletlenül valaki megnézi a megjegyzéseimet, abban a tartományban ugrálok, azt hiszem, közelebb volt a 223 ezer-hez) beárazta azzal az övcsere szükségességét szem előtt tartva. Az a srác, aki tőlem vásárolta, azonnal elvitte a márkakereskedésbe, és felszerelte az övét, és körülbelül 20 ezer forintért vezetett.
Lehetőséget adott arra, hogy visszavásároljam az autót, és csábító. amilyen volt, a feleség megölt volna. Csak egy tengelykapcsoló-főhengerre volt szüksége …