Legjobb válasz
Néhány alkalommal, amikor tűzoltóként dolgoztam forgalmi ütközéseken, rendfenntartó tisztekkel dolgoztam, és minden esetben döbbenten képtelenségükön és lustaságukon. Hadd mutassam be Önnek ezek közül három példát.
1. Sötét volt, amikor felhajtottunk egy autóra, amely átgurult az államközi államban és fejjel lefelé pihent a sávok közepén. Első prioritásunk a járműben még mindig övben ülő négy utas biztonsága volt, és a kapitány azt mondta, hogy húzzak 1-1 / 2 “tömlővezetéket arra az esetre, ha a benzintartályból szivárgó benzin meggyulladna. De mielőtt még kiszállhatnék A motor egy kaliforniai autópálya-járőr (CHP) tisztje odahajtott a járműhöz, és lökte le az államközi államtól. Megdöbbentem. Ez a tiszt nem vette figyelembe a járműben tartózkodó emberek életét, mivel elsődleges feladata a forgalmi sávok. Igen, ez nem hivatalos prioritásuk, az élet második helyen áll.
2. Párommal válaszoltak egy kétsávos vidéki úton történt forgalmi ütközésre. Amikor megérkeztünk, találtunk egy kis Toyota-t egy pick-up egy fának futott. Volt egy áldozat, aki a jármű kívül volt a földön ülve. Mérni kezdtük, amikor a mentő megérkezett, és átvették a betegellátást. Megjelent egy CHP tisztviselő, aki megkezdte a kutatást járművet és kábítószer-kellékeket talált, de kábítószert nem. A járművet is megvizsgáltam, de Tűzoltóként az a motívumom, hogy a beteg traumájának jeleit keressem. Megállapítottam, hogy a szélvédőn két pókhálós repedés volt, az egyik a vezető előtt, a másik az utasülés előtt. Ez azt mondta nekem, hogy két ember volt a járműben. Az ütközés helyétől nem messze volt egy elhagyott ház. Megmutattam a tisztnek a pókhálós ablakot, és elmondtam, hogy van egy másik személy is, aki valószínűleg az elhagyott házban bujkál a kábítószerekkel. Csak megvonta a vállát és figyelmen kívül hagyott.
3. Fejjel lefelé érkeztem egy jármű helyszínére, körülbelül 30 ’egy kétsávos útról. A jármű körülbelül 6 ’távolságra volt egy fém istállótól, és az istálló oldalán körülbelül 6’ volt a sérülés a levegőben, ahonnan a jármű az istálló oldalának ütközött. Az út szélén állt egy CHP jármű, és a tiszt a fejjel lefelé fordított jármű és az út között állt, és a vágólapra írt. Felkerestem a tisztet, és megkérdeztem, mi folyik itt. Kijelentette, hogy körbejárta a járművet, belenézett, és senkit sem talált. Az istálló melletti házhoz is elment, és senkit sem talált otthon. Odamentem a járműhöz, hogy megvizsgáljam magam, és találtam egy nőt, aki később kiderült, hogy a házból jött, hogy megnézze, mi történt, és a földön ülve a járművet vezető lány életképtelen véres testét tartotta.
Igen, nem nagyon tisztelem a rendfenntartókat.
Válasz
Mi vagy, 16 éves? És agyon szar a sok met? Tudod, ez az a fajta dolog, ami miatt a rézek kiemelnek téged. Csak mondd ki.
Nem igazán akarok válaszolni erre a kérdésre, mert nyilvánvaló, hogy te vagy a hülye és ez az alacsony IQ-szintű szórakozásod mások felszámolásából fakad * – de ez jó helynek tűnik hasznos anekdotikus információk közzétételére, nemcsak a rézekkel, hanem a lakosság többi részével is.
Egy barátom volt egy szép képlete arra vonatkozóan, hogy milyen arsehole-ish rézek.
Nagyjából egyenlő azzal, hogy
10\% -uk teljes gazember
80\% -uk csak megteszi munkát és vegyen fel egy fizetést. Ha nem követ el bűncselekményt vagy nem zavarja őket, akkor nem fognak téged felzárkózni
A 10\% fantasztikus és mindent megtesz, hogy segítsen annak, akinek csak lehet .
* tudod, keress valami hasznos tennivalót – ha úgy gondolod, hogy vannak rendőrök, akik visszaélnek helyzetükkel, hogy mit tehet ezen változtatni ahelyett, hogy Anon Us mögé rejtett siránkozó baba sírna er