Isuzu és Suzuki ugyanaz?


A legjobb válasz

Az Isuzu és a Suzuki különbözik egymástól.

  • Az Isuzu Motors Ltd., Isuzu néven kereskedik , egy japán haszongépjármű- és dízelmotorgyártó vállalat, amelynek székhelye Tokióban található.
  • A Suzuki Motor Corporation japán multinacionális vállalat, amelynek székhelye Minami-ku, Hamamatsu. A Suzuki gépjármű-motorkerékpárokat, terepjárókat, külső motorokat is gyárt.

Válasz

Semmi. Az Isuzu Motors továbbra is üzleti tevékenységet folytat.

Ha a kérdés „Miért nem értékesít járműveket az Isuzu az amerikai piacon?” akkor a válasz az, hogy az Isuzu 2009. január 31-én beszüntette az autók forgalmazását Észak-Amerikában a közel egy évtizedes gyenge értékesítés miatt. A társaság az utolsó értékesítési év végén összesen 1504 járművet adott el az Egyesült Államokban. Hogy képet alkothassunk arról, milyen szörnyű ez a szám, a Ford átlagosan 1,5-szer eladja az F-150-es kisteherautókat NAPONként.

Őszintén szólva: Isuzu több hibát követett el:

  1. A társaság viszonylag egyenlőtlen partnerséget kötött a GM-szel – Míg eleinte úgy tűnt, hogy bölcs lépés, amikor az Isuzu értékesítése visszaesett, világossá vált, hogy a GM keveset fog segíteni Isuzun.
  2. iv

Isuzu kétségbeesetten szükséges tőkét költött arra, hogy megvásárolja magát eredeti partnerkapcsolata a GM-szel – Ahelyett, hogy alapokat fektetett volna be az újabb modellekbe, az Isuzu a részvényeinek nagy részét visszavásárolta a GM-től. Végül ez rövidlátó lépésnek bizonyul, ha a vállalat azt tervezi, hogy megmarad az amerikai piacon. Japán autógyártók tették – Ez az élvonalbeli terepjáró, a The Trooper alulteljesített és alulteljesítő katasztrófa volt. Sprintje egy kis jármű volt, amely nem volt kifejezetten üzemanyag-takarékos, és hajlamos volt szétszakadni belülről. Még a „legjobb” modellje, a Rodeo terepjáró is (amelyet Honda Passport néven is forgalmaznak) akkor kezdett elavulttá válni, amikor más autógyártók hatalmas lépéseket tettek a terepjáróban.

Néhány évvel azután, hogy a vállalat felhagyott az amerikai autóértékesítéssel, kisteherautókat készítettek a GM számára. Ha azonban nem sikerült sikeresen megtárgyalni az új szerződést 2012-ben, az a GM-hez vezetett, hogy leállította a két pickup modell gyártását, amelyeket az Isuzu gyártott.

Jelenleg az Isuzu kereskedelmi teherautókat, dízelmotorokat gyárt GM járművekhez. , valamint Ázsiában, Afrikában és Dél-Amerikában eladó pickupok. Már nem gyárt személygépkocsikat.

Hivatkozás: http://www.latimes.com/business/autos/la-hy-isuzu31jan31-story.html

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük